Автосервис Гефест отзывы

Ездил на СТО для ремонта рессор на Ford F-150. Рессоры сильно просели - почти до горизонтального состояния, один лист на правой треснул, на левой такой же почти развалился пополам - держался видимо просто за счет того, что его зажало. Менять листы по отдельности мне сказали что смысла вообще нет, металл устал, деформация уже была достаточно сильная. Сказали что могут прокатать, но в любом случае через полгода-год придется полностью менять пакеты. Поэтому решили ставить новые рессоры целиком. По деньгам получилось чуть дороже, чем я планировал, но зато надеюсь надолго.

Примерно полгода назад делал прокатку у знакомого кузнеца. Листы к тому моменту были до невозможности разогнутые практически до прямой линии. Так как денег на тот момент особо не было, решил остановиться именно на варианте прокатки. Надо отдать должное кузнецу - сразу сказал, что такой вариант на раз - хватит на пару месяцев от силы на год, потом только на замену. В общем видимо время пришло. Спустя 5 месяцев начал наблюдать новое приближение к прямой, при котором пакеты уже норовили начать загибаться в противоположном направлении. По его же совету за новыми поехал в Гефест. Там сказали, что приехал как раз во время, дальше на таких гонять было просто небезопасно. Поскольку просело к тому моменту все что могло, решили менять полностью 2 пачки. Вышло не так, чтобы бюджетно, зато гарантию дали нормальную.

Менял втулки с пальцами на VW Crafter. Быстро подобрали, рессоры разобрали, поставили, собрали обратно. На все про все потратили часа 4. Порадовала оперативность и по стоимости тоже все более чем лояльно.

Полностью обновил рессоры на Хундай 78 в Гефесте. Подобрали новые усиленные комплекты, заменили поврежденные опоры подрессорника и новые втулки поставили. Теперь не едет, а плывет!

Ездил пару раз на диагностику с последующим ремонтом. Остался доволен качеством сервиса и самих запчастей.

Проводили ремонт самосвала с заменой 2 листов и кронштейнов. Выполнили за день по предварительной записи. В бюджет уложились. К качеству претензий нет.

Отдавал рессоры от внедорожника на прокатку. Сезон на носу, а он как на зло просел. Сделали оперативно, плюсом подобрали 2 новых листа для закрепления результата.

Менял листы на третьем мосту на прицепе. Шел в гору, рессора не выдержала, лопнула. Поехал к официальщикам, те загнули цену за 20 т.р. В итоге оказался в Гефесте. Там все сделали быстро и за более адекватную цену.

Заметил какие-то странные звуки в подвеске Ranger, приехал провериться. Оказалось, листы рессорные поползли в разные стороны . Ребята отпустили стремянки для проверки центрового болта, на месте выровняли пакет и поджали стяжные хомуты Вышло вообще недорого и пока ничего больше не скрипело.