Обратился с диагностикой ходовой на свой Ситроен, были подозрения на люфты в передней подвеске (на новых подшипниках!). Диагностировали - плохие ступичные подшипники (!), с обеих сторон. Далее заменили левый подшипник на новый. Подшипник 1300+работа 1800+диагностика 400. На следующий день приезжаю менять правый, а оказвается что новый левый опять рассыпался, за 7 км езды буквально. В итоге оказалость что ступицы, которые я когда-то покупал в другом магазине косячные, внут. обойма подшипника не упирается в приводной вал. Вроде мой косяк, НО! За что тогда несут отвественность господа из сервиса? В чем заключается диагностика, которая с первого раза выдает неправильный диагноз? Далее продолжение банкета - на другом сервисе сказали что левый подшипник запрессован с повреждением пыльника! Привет господам с Планерной! Позарился на близость от дома, несмотря на цены выше среднего. Какого-то профессионализма не заметил. Например шаровые разъединяют спомощью молотка и какой-то матери. Видимо у сервиса нет денег на нормальный съемник, который средненький для легковых стоит 1000 рублей. Повреждение пыльника подшипника, в свою очередь, означает отсутствие оправок нужного диаметра и формы под пресс. Наконечник рулевой, мсье, мне пытался поставить вверх ногами и ведь так бы и закрутил если бы я не стоял рядом. Во второй день паренек был куда более адекватный, но итог плачевный: 3500 руб коту под сраку!
