Автосервис ДвижОК отзывы

Приобретал Рейлинги на АСХ БУ, ввели в заблуждение нужно приобретать только пару, согласился за 15000,привезли ужасного качества, попросил чек на товар .сказали на бу товар не даем. На следующий день вернул товар, обещали вернуть за минусом 30-50%. прошел месяц, обратился к менеджеру. ответ-пока тихо.теперь без детали ,чека и денег. Придеться нанимать юриста. Странно работают как торгаши на рынке, желею ,что сними связался, но думаю полиция разберется .

Доброго времени суток автовладельцы.Хочу поделиться печальным опытом моего обращения в автосервис ДвижОк по адресу г.Смоленск,Краснинское шоссе 37. Вообщем машина Ниссан Кашкай,провалилась педаль сцепления на ходу.Пригнал в первый ближайший сервис по пути.К несчастью этот сервис был ДвижОК.Я объяснил ситуацию.Слесарь вынес вердикт-выжимной подшипник.Заказал у них же подшипник(4800 т.р) На следующий день так и не дождавшись звонка от менеджера (в ковычках),приехал в сервис.машина на подъемнике,разобрали сцепление.И тут самое интересное,бла бла слесарь говорит нужно бы еше диск сцепления поменять,хотя месяца 3 проходит (МЕСЯЦА!!!!!! не километров!!!) Принимаю решение менять и диск сцепления.Поднялся к менеджеру,тот по какой то базе смотрел диск и говорит,мол дис сцепления отдельно не продается только комплектом с корзиной (а там ценник ого го).Что ж слесарь сказал старый диск еще походит,значит ставим старый диск и новый ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК. В итоге собирают мне машину,выжимают сцепление и новый выжимной подшипник снова потек.На мой вопрос почему сцепление так и не работает,менеджер ответил,что нужно заменить не только новый( сломаный )выжимной подшипник,но и корзину в сборе+маховик.За сломанный новый выжимной подшипник платить отказались,и потребовали оплатить работу.По факту как не было сцепления так и нет.Более того машину не отдавали,пока не вызвал наряд полиции.P.S Сервиса никого.Слесаря не понимают принцип работы агрегатов(гайки крутить,не более) Вообщем даже если у вас критичная ситуация не советую посещать этот сервис.Разводят на то что менять вовсе не нужно.Деньги за работу я не отдал,но за подшипник они так и не вернули.

Напишу вкратце. Отсутсвие профессионализма. Пришла с целью вытащить старый двигатель поставить новый . Перекинули на тяп ляп. Половино не подсоединили даже . Трубки торчат . Масло все чёрное . И его не осталось . Может его вообще заменили на старое . Притом что раньше оставалось 1 литр масла в запасе . потом начали навязывать разные услуги типо тут надо сделать там. Вот у вас сцепления вообще нет . Вот у вас форсунку надо менять вот у вас ещё что то там. Надо че то регулировать ещё на 5.000 работы они сказали . Хотя в другом месте за эту работу попросили 1,5. Ну это как обычно. То что просили то и делайте !!! То и дело дергали чтобы к ним катались. Они все пытались на деньги развести.Потом встал вопрос скидки . Малюсенькой в размере 10 проц. По карте смол мотор. Где на официальном сайте написана скидка . И по телефону это сто раз уточнялось . Скидку не предоставили . Вообщем галимый сервис . До сих пор машина не на ходу . Сделали все тяп ляп . Как попало. Половину не доделали . И оставили плохой осадок. Склочный менеджер чуть не начал плакать из за скидки в 10 процентов . Не советую !!! Кстати о проделанной работе даже чек не дали .

ремонтировала подвесу на свой авто. договорились сколько будет стоить работа. когда забирала автомобиль сумма ремонта увеличилась на 3 тыс руб. после долгих споров снизили сумму до 1,5. уехала с неприятным осадком. никому не советую этот автосервис!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Полное отсутствие профессионализма у молодых специалистов.

Менял сцепление в автосервисе "Движок" Краснинском шоссе 37. Через 1 день сцепление сломалось, обратился в другой автосервис, вскрытие показало что вилка сцепления установлена неправильно в следствии крепления вилки были сломаны. Пришлось менять КПП . Попал на большие деньги.

Впервые приехала в Движок на Краснинском шоссе 37, чтобы сделать замену антифриза с промывкой. Всё сделали, в акте написали рекомендацию: "капитальный ремонт двигателя". Со мной поговорили, убедили в необходимости вскрытия двигателя из-за наличия масла в антифризе (антифриза в масле не было, уровень масла не уменьшался). Плюс была светящаяся на панели ошибка двигателя и неусточивая работа на нейтрале. Сказали, что на машине ездить нельзя... Озвучили примерную стоимость ремонта - 30 000 руб. Машину сразу поставила на стоянку, и, примерно через неделю, пригнала на ремонт. Ремонт длился более недели. Дата окончания работ постоянно откладывалась, то по причине отломавшегося в процессе ремонта клапана, то по причине сорванной резьбы ГБЦ. В результате, я получила машину обратно. В заключении рекомендовали заменить антифриз и масло через 1000 км. Дали список замененных запчастей, без указания производителя и каких-либо вообще подробностей. Я спросила: "Можно ли сейчас на ней ездить?" На что получила ответ: "Конечно можно." Посоветовали заменить ещё лямбда-зонд и пару датчиков. Сказали, что там нет ничего страшного, главное сильно не затягивать. ПОСЛЕ РЕМОНТА ошибка двигателя гореть не перестала. На нейтрале по прежнему постоянно глохнет. Звук работы холодного двигателя "захлебывающийся". Проехала около 300 км. Проверила расширительный бочок - на поверхности антифриза снова маслянная плёнка, стенки и крышка бочка в масле... По сути, я не вижу НИКАКИХ изменений после ремонта!! Либо проблема изначально была не в двигателе, либо капитальный ремонт сделан(?) криво. До истечения гарантийного срока я приехала и показала им всё это. На мои претензии сказали, что гарантия не действительна при невыполнении мной рекомендаций. И что масла теперь в антифризе нет, а это остаток. А затем меня просто послали, спасибо, что не на __й...

Впервые приехала в Движок на Краснинском шоссе 37, чтобы сделать замену антифриза с промывкой. Всё сделали, в акте написали рекомендацию: "капитальный ремонт двигателя". Со мной поговорили, убедили в необходимости вскрытия двигателя из-за наличия масла в антифризе (антифриза в масле не было, уровень масла не уменьшался). Плюс была светящаяся на панели ошибка двигателя и неусточивая работа на нейтрале. Сказали, что на машине ездить нельзя... Озвучили примерную стоимость ремонта - 30 000 руб. Машину сразу поставила на стоянку, и, примерно через неделю, пригнала на ремонт. Ремонт длился более недели. Дата окончания работ постоянно откладывалась, то по причине отломавшегося в процессе ремонта клапана, то по причине сорванной резьбы ГБЦ. В результате, я получила машину обратно. В заключении рекомендовали заменить антифриз и масло через 1000 км. Дали список замененных запчастей, без указания производителя и каких-либо вообще подробностей. Я спросила: "Можно ли сейчас на ней ездить?" На что получила ответ: "Конечно можно." Посоветовали заменить ещё лямбда-зонд и пару датчиков. Сказали, что там нет ничего страшного, главное сильно не затягивать. ПОСЛЕ РЕМОНТА ошибка двигателя гореть не перестала. На нейтрале по прежнему постоянно глохнет. Звук работы холодного двигателя "захлебывающийся". Проехала около 300 км. Проверила расширительный бочок - на поверхности антифриза снова маслянная плёнка, стенки и крышка бочка в масле... По сути, я не вижу НИКАКИХ изменений после ремонта!! Либо проблема изначально была не в двигателе, либо капитальный ремонт сделан(?) криво. До истечения гарантийного срока я приехала и показала им всё это. На мои претензии сказали, что гарантия не действительна при невыполнении мной рекомендаций. И что масла теперь в антифризе нет, а это остаток. А затем меня просто послали, спасибо, что не на __й...