Автосервис Сервис GM отзывы

Перед покупкой Cadillac Escalade AT 2011 года, ездили в сервис GM на комплексную диагностику. Машина до продажи обслуживалась у дилера, состояние - хорошее, только небольшие потеки передних амортизаторов, и стойки стабилизатора надо было сменить, под что и была выбита скидка при покупке. Заказав хорошие запчасти, приехал через две недели – сделали быстро и недорого. Сервис посоветовал приятель, отзывался лестно – обслуживал тут Каптиву. Автосервис в целом понравился, буду обращаться.

Доброе утро! Ремонтирую в GM-сервис. Свой шевроле кобальт. После закрытия продаж кобальта в России перестал ездить к официальным дилерам, потому что обслуживание стало намного хуже. Попробовал ремонтировать машину в сервисных центрах Ravon (бывший Уздэу). Но там вообще обслуживание в разы хуже. Напоминает автотехцентр Лады лет десять тому назад. Ходишь - просишь, на тебя высокомерно смотрят и перепинывают друг другу. При этом считают тебя полным ничтожеством. Часто сталкиваюсь с тем, что отношение к водителю очень зависит от класса машины. Так я вам скажу, что отношение ко мне в GM-сервисе ничем не отличается от отношения к водителю Кадиллака. Ну реально ребята очень сильно выигрывают за счет отношения к клиентам.

Благодарил уже на форуме и еще раз хочу выразить слова благодарности мастерам Джи Эм автосервиса за спасение муфты моего Трейлика. Когда в один прекрасный момент пропал полный привод. И я понял, что езжу только на заднем. А задний привод на скользкой дороге это полный ахтунг для такой тяжелой машины. Да и вообще отвык уже ездить без полного привода. Советы "профессионалов" по замене муфты чуть было не осуществил. Но слава богу по чистой случайности заехал на консультацию в Джи Эм сервис. Увидел знакомые буквы GM и заехал проконсультироваться наверное уже раз четвертый. Это и спасло мой семейный бюджет. Муфта была благополучно отремонтирована! Ура! Очень хорошая работа. Теперь даже лучше работает, чем раньше. Как то быстрее включается. И еще гарантию дали.

Ремонтировал у них тормозную систему на своем Тахо 2008 года. В первые заморозки стали ужасно работать тормоза. Испугался, поехал на экспресс замену в первый попавшийся гараж. Заменили тормозную жидкость - проблема не ушла. Тогда решил обратиться к профессионалам в GM-сервис на Каширском шоссе. Сразу сказали, что скорее всего нужен ремонт главного тормозного цилиндра. И это болячка всех Тахо тех годов. У нас, говорят, постоянно Тахо с такой проблемой. Ну оставил, на следующий день забрал. Отремонтировали тормозной цилиндр - заменили манжету. Достаточно быстро, потому что без машины не могу и эксплуатирую ее каждый день.

У меня Шевроле Круз 2012 года. Пробег 70000км. Застучали передние суппорта. Сначала заменил по совету коллеги бывшего автомеханика рулевые тяги и стойки стабилизатора. Эффекта не было. Остался такой же стук. Отогнал машину в гаражный автосервис. Там мужик в мазуте с ног до головы печально покачал головой и сказал только два слова - Хана стойкам( Ну слово Хана он процедил сквозь зубы немного по-другому) Короче. Заказал я стойки в экзисте. Решил поменять уж все четыре. По совету немногословного мужика из гаража) Поехал к нему, поменял стойки. Каково же было мое негодование, когда я выехал из этого гаража, проехал метров пятьсот и услышал знакомый звук. Может этого мужика в мазуте специально измазали за некачественный ремонт?) Ну что, я в решил уже ехать к официальному ремонтнику. Тут забил в поиске и увидел Джи эм сервис. Поехал туда. И вы знаете, ребята, остался доволен. Мастер сразу, повторяю СРАЗУ определил причину стука. Оказывается это врожденная болезнь наших машин. С помощью каких то копеечных запчастей ребята избавили меня от раздражающих звуков. И убрали желание продавать мой крузик)

Приехал на сервис GM по рекомендации приятеля. Проблема в следующем: Chevrolet Captiva - постоянно уходит охлаждающая жидкость и стуки – хруст в ходовой спереди. Перед посещением позвонил и договорился. Приехал на 15 мин позже, отнеслись с пониманием. Дефектовка выявила мертвую правую стойку и проблемный подшипник ступицы. Через четыре часа машину забрал. Поменяли стойки, подшипники, тормозные колодки спереди, пыльники шрусов. Сделали сход – развал. Подтянули хомуты системы охлаждения. Я доволен. Понравилась цена вопроса, быстрое определение проблемы. За три недели антифриз на месте, подвеска работает супер.

В сервисе GM ремонтировал на Шевроле Лачетти переднюю подвеску. Под замену пошли пара стоек стабилизатора, оба передних рычага и рулевые наконечники. Мастера работают быстро, качественно. Понаблюдал за ремонтом с одной стороны, остался доволен. За четыре часа машину поставили на ноги вместе с регулировкой схождения. Попутно поменяли сгоревшую лампу в стопе и отрегулировали стояночный тормоз. На очереди задние стойки и пружины, приеду через месяц.

По рекомендации, заехал на диагностику ходовой части. Специалист быстро выявил источник стука – передняя стойка. Автомобиль Сhevrolet Laccetti универсал 2013 года - под замену пошли передние стойки, шаровые, наконечники. Заменили свечи, сделали сход развал. Работа заняла около четырех часов. Мастер нашел источник утечки антифриза – начал подтекать радиатор. Диагностика задней подвески показала желательную замену некоторых узлов. Понравилось: все быстро, по делу, недорого, качественно. Обязательно приедем еще!