Автосервис Hyundai отзывы

Проходил ТО-60 на Getz 1.4 МКПП. Сразу минус звездочка за то, что была предварительная запись на 13:00, а машину у меня приняли только в 15:00(!) по причине отсутствия свободных мест. Александр, менеджер сервиса, всё это время только бегал говорили «Ну вот уже заканчиваем этот Акцент, сейчас, сейчас» – заканчивали они 2 часа, уже уезжать собирался, если честно =\ Сдал машину, оговорили перечень работ – всё по регламенту ТО-60 плюс замена задних тормозных колодок (как раз пару дней назад свистеть начали). Обещали сделать за 4-5 часов. В сервисе ждать не стал, пошёл в ближайший кинотеатр. Уже через 2 часа позвонили и сказали, что всё готово! До сих пор несколько недоумеваю, как им получилось сделать всё на 2-3 часа быстрей обычного. Не сказалось ли мое отсутствие на качестве работ? :) Никаких непредвиденных затрат не было, ТО-60 с их комплектующими получился 13300 руб., замена колодок 1550 руб. Если не продам Getz до ТО-75, скорее всего снова приеду к ним.

ТО-90. Менял масло в двигателе и КПП (Zic A Plus 10W40 и Zic G4 75W85 полусинтетика соответственно), тормозную жидкость (Castrol), топливный, масляный и салонный фильтры. Колодки оказались в хорошем состоянии и решил не менять. В итоге отдал 7 тыс. Появляюсь в этом сервисе уже второй раз. Пока всем доволен.

ТО-75 делал у них и на ТО-90 тоже поеду. Отличные ребята. Есть в наличии практически все расходники, а если нет, то съездят и купят. Отсутствие кожаного дивана ни разу не огорчило, ибо почти все время находился возле машины.

На днях заехал поменять сцепление. Нашел быстро, приехал к 10 (по записи) - но в итоге прождал минут 40 пока все мастера подошли(но это пока единственный минус) Поменяли все довольно быстро, ребята толковые - сцепа стала как на новой и по деньгам приятно. Вообщем если в дальнейшем все будет гуд буду обслуживатся у них =)

Делал там на днях замену ремней + цепи (приурочил к то-120000 тыков). Цены на работу небольшие + запчасти по очень хорошим ценам. Единственный минус - посидеть негде, надо либо возле машины тереться либо идти куда-нибудь. Но меня это не смутило, так как люблю посмотреть что там и как. Отношение, повторюсь, хорошее. Делают вроде неплохо, со знанием дела. У них появлюсь еще не раз!

Недавно стал счастливым обладателем J3 и как раз назрел ТО-30. Съездил в сей сервис. Серъезных работ не проводил (замена масла, жидкости привода сцепления, фильтров и т.п.), но могу сказать, что отношение к клиенту и машине внимательное. Единственное, что меня насторожило сначала - мастер удивился, что машине 3 года и уже меняли тормозную жидкость (гидроабсорбирующие свойства DOT никто вроде не отменял ). В сервисе кофе и чай попить негде, так что на любителей постоять в ремзоне и последить за работой. В следующий раз поеду обязательно туда.

увидел лестные отзывы о данном сервисе и решил сам туда заехать, ибо через дорогу находится,.) позвонил, попросился на утро субботы, приехал в 10:30-сразу приняли. объяснил, что хочу сделать типа ТО-75, но без замены фильтров + диагностику подвески, ошибок компьютера, генератора и тормозных дисков, меня выслушали и принялись за дело... всё действо произошло за час. замена масла + масленого фильтра (всё моё, работа их) диагностика подвески проверка передних тормозных дисков (искривлены) проверка генератора (шумел при нагрузке) проверка жидкостей проверка и исправление ошибок компьютера замена свечей (свечи их + работа) замена высоковольтных проводов к свечам (всё их.) итого 3000р. с печатью в сервисную книжку. напоследок, уезжая, сам мастер решил бесплатно ещё смазать направляющие стекол, чтобы легче открывались и закрывались. вообщем, я остался весьма доволен. за день до этого посоветовал туда другу (кстати наш новичок crazy_v8) обратится с заменой шруса (только купил elantry) сделали всё быстро качественно и не дорого. :) p.s. есть только 1 минус: въезд на территорию где располагается сервис 20р..

Подтверждаю. У меня Эла J3 2005 год, ручка. пробег 75000. Замена масла, свечей, передних колодок, воздушного фильтра (все расходники - их) Промывка инжектора. Тест ходовой. Тест хитрым корейским девайсом. Устранение визга ремня ГУРа путем царапания шкуркой шкивов. Проверка кондея + вынос мозга мастеру по куче вопросов. Итого - 5200.Все сделали при мне. Уехал довольный с закладками на будущее - поменять сцепление и иммобилайзер.А первое впечатление было не очень. Грязненько там, посидеть негде.Все это, как вы понимаете - реклама. (с) гоблин

Добрый день всем, решил поделиться информацией по сервису, может кому пригодиться.Пробег на моей Элантре уже подбирается к 60 тыщам, посему решил перед длинной поездкой на море заменить все четыре ремня. Обычно всё сам ковыряю в машине, а вот с ремнями не решился лезть, подумал лучше в сервис сгонять.Вообщем записался в hmc-service (г. Москва, Люблинская улица). Купил все ремни (кроме ремня ГУР) и ролики для надежности (хотя можно было этого не делать, у них всё это оказалось в наличии, и стоит как в экзисте +- 50 руб.). В течении 2-х часов мне всё это хорошо заменили, я наблюдал за процессом, набирался опыта, может в следующий раз сам решусь на эту процедуру ))Заодно масло в КПП решил заменить.Вообщем мне понравилось, пусть кофе там и не наливают, как в модных автосервисах, но зато я спокоен что мне всё сделали правильно и в моем присутствии ...Ещё мне понравился контроль мастером промежуточных действий слесарей, для подстаховки так сказать ... мастер подходил проверял натяжение, метки как выставлены, молодецА по деньгам вот как вышло:Ремни и ролики я покупал в экзисте: вышло что-то около 2 тыщ за 3 ремня, и 1 тыщу за ролики. А ремень гидроусилителя я у них в сервисе взял за 150 рублей чтоль ...По стоимости работ: с учетом замены масла в КПП (причем масло ZIC ихнее), не помню как там делилось - за всё я отдал 3750 руб.Так что вот так. А машина моя - Элантра, 2004, 1.6GL.И не смотрите, что у меня это первое сообщение на форуме, я просто больше читать люблю, чем писать ))Всем удачи.