Автосервис ILR tuning отзывы
| Автосервисы |
| Москва, Варшавское шоссе, 37 А строение 4 |
| 8 (495) 774-16-94 |
| www.ilr-tuning.ru |
---|
Отзывы
сначала:
новые
популярные
shlomo Hyundai Accent
2010-04-30
Вообщем прошло чуть больше года, потух свет сразу на обоих фарах. Приехал к ним оказалось, что предохранитель. Долго ковырялись - поменяли, всё заработало.Через месяца два опять всё потухло, поменял предохранитель сам - не помогло. Опять поехал к ним.
Принял меня владалец сервиса, стал разбираться, говорит, что двигатель мыл - у тебя вся проводка окислилась. В итоге оказалось дело в реле, которое оказалось каким-то левым. Человек упорно доказывал, что это реле я поставил где-то в другом месте, хотя понятное дело, ксенон за это время никто не трогал. Поменяли релюхю - свет заработал. Человек начал тему, что мол случай негарантийный, типа не надо двигатель было мыть. Диагностика платная - 500 рублей. Между делом я решил проверить дальний свет. Оказалось, что на одной фаре он не работает. Стали разбираться. Оказалось, что окислились контакты от лампы - превратились в зеленую труху.Ксенон я брал в xenonshop.ru, который отправляет его ставить в этот сервис. Пошёл туда, там говорят, типа щас починим. В итоге отрезали провод, скрутили его с новым разъёмом. Понятное дело, что это хреново.Вообщем всё заработало. Человек говорит, типа ну тут уже получается 500 рублей диагностика и 500 рублей ремонт лампы. Это притом, что у меня ещё не кончилась гарантия.
Я ему говорю, типа, что у меня гарантия не кончилась и типа не буду платить. Он говорит, ну тогда я шас всё обратно сделаю. Вообщем я ему говорю, что типа я-то заплачу, но репутацию он потеряет. Дал ему тысячу рублей и сказал, что я с автоточек.
Не долго думаю, чувак вернул мне деньги с видом, что его щас развели на бесплатный ремонт, после чего зафоткал номер моей машины, зачем не понятно, видимо, чтобы я отзыв тут не написал что ли ?Вообщем, пока ехал домой, понял, что пройдет ещё немного времени и там вообще всё окислится, а гарантия-то кончится уже, да и как-то западло к ним ехать, раз они криворукие такие. В итоге, я сам взял изоленту и обмотал ей все разъемные соединения, чтобы туда не попадала вода. Надеюсь прослужит какое-то время, потом придется проводку менять.Почему этого не сделали на автосервисе - очень большой вопрос, потому что очевидно, что даже если не мыть двигатель, вода всё равно попадает на места соединений и рано или поздно все провода превратятся в труху.Вообщем, общее ощущение такое, что люди делают свою работу мягко говоря не очень качественно, отвечать за последствия не очень хотят.