Автосервис Ауди Центр Москва отзывы

Только факты: я сдал машину 19.03.2011 (кузовной ремонт передок) вернули в сентябре 2011 года с треснутым лобовым стеклом и без секретки на колеса. (К сожалению повелся на надпись "принято с эвакуатора без осмотра".) При этом страховая компания все согласовывала реально за два дня! Пять или шесть раз менялась стоимость ремонта. Ситуация: компюьтеры не работают, специалистов нет (уволились со слов менеджера), общий бардак и хаос. До того как владельцем стала "Независимость" все было нормально.

Уважаемые коллеги-владельцы автомобилей Ауди!Хочу поделиться с Вами впечатлениями от уровня сервисного технического обслуживания в центре официального дилера «Ауди Центр Москва» ("АЦМ" , г.Москва, ул.Максимова, д.5).Являюсь владельцем, в общем-то, недешевого автомобиля (Q7), произведенного прославленной компанией Audi, известной своими высокими требованиям к качеству производимых ей автомобилей, а также к уровню их сервисного обслуживания по всему миру. Думаю, что рядовой Российской компании, оказывающей услуги по сервисному обслуживанию автомобилей, надо приложить немало усилий, чтобы заслужить право называться официальным дилером концерна Audi, марка которого олицетворяет знаменитое "немецкое качество".Поэтому намереваясь посетить сервисный центр официального дилера Audi - «АЦМ» по случаю первого очередного ТО (при пробеге 14 650 км.) моего Audi Q7, я даже мысли не мог допустить, что официальный (!) дилер Audi может работать хуже, чем простой неавторизованный автотехцентр.Итак, 22 июня 2010 года, я обратился в "АЦМ", как к дилеру, у которого сравнительно недавно покупал свой автомобиль. Прибыв в сервисный центр этого дилера в заранее оговоренное по записи время (10.00), на чистом автомобиле, я подошел к мастеру-приемщику - Виктору Костину из бригады Дрезден (!). Любезный молодой человек попросил меня подождать 20 минут, пока помоют мой автомобиль. На мои замечания, что автомобиль чистый, и я спешу на работу, он не отреагировал. Это было начало проблем…В итоге, вместо отведенных на мытьё машины 20 минут, мне пришлось ждать более получаса, пока мой автомобиль, не требующий мойки, вторично помыли и, не вытирая, представили для осмотра приемщику. Уже где-то в 11.10, подписав без замечаний все необходимые документы, я уехал на работу. Ориентировочно в 12.30 мне поступил звонок от мастера-консультанта с предложением - помимо планового ТО-1, провести дополнительно чистку сливных дренажных подкапотных отверстий от листвы и пуха "всего" за 1 600 рублей, заменить по неуказанной мне причине щетки стеклоочистителя за 3 600 рублей, а также "на всякий случай" почистить радиатор кондиционера (цена не уточнялась). Я, имея большой опыт эксплуатации различных автомобилей с 1987 года, естественно отказался от навязываемых мне услуг, и видимо сделал это зря…!По всей видимости, любой счастливый обладатель автомобиля Audi, попав на сервисный центр "АЦМ", в качестве благодарности должен заплатить своеобразную дань, выражающуюся в дополнительном заказе некоторого стандартного набора ненужных клиенту услуг, дабы повысить общую прибыль этого техцентра. Не заплативший эту дань, должен за это ответить!Когда вечером того же дня, после проведения всего комплекса работ, необходимого для ТО-1, я забрал свой автомобиль, то позднее обнаружил заляпанное в пятнах лобовое стекло (автомобиль после мойки не вытирали). Решив его почистить и нажав на рычаг стеклоочистителя, я увидел, что левая водительская щетка трет с пробелом, оставляя за собой грязный след. Почему-то сразу вспомнилась рекомендация мастера о замене щеток! Хотя мне не было понятно - зачем их надо менять, если проблем с их работой у меня до посещения "АЦМ" не возникало, да и не может с ними ничего случиться за столь короткий срок эксплуатации автомобиля. Остановившись на МКАДе, я и мой водитель сняли щетку и увидели, что она попросту сломана. Скорее всего, ее поменяли на сервисе АЦМ на мою хорошую, не имеющую дефектов, так как при сличении номеров на обеих щетках стеклоочистителя было выявлено их несовпадение.Позвонив на сервис АЦМ и объяснив суть возникшей проблемы, я не только не нашел понимания, но и почувствовал, что со мной обошлись, мягко говоря, не совсем порядочно. Поэтому я решил бросить свои служебные и личные дела и вернуться на сервис для решения спорного вопроса. На сервисе ко мне вышли два человека, один из которых был известный мне В.Костин, а второй не представился (по всей видимости - руководитель бригады слесарей). Повертев в руках предоставленные мною щетки стеклоочистителя, они согласились, что это разные партии одного товара, сказав при этом, что они лично к возникшему конфликту никакого отношения не имеют и без дальнейших обсуждений просто удалились, оставив меня наедине с моей, хоть и не большой, но неприятной проблемой.Возмущает, что в данной ситуации представители официального дилера Audi не только не смогли ничего предложить для решения вопроса, но даже не смогли корректно обойтись с клиентом - не посчитали нужным либо извиниться, либо пообещать, что попытаются разобраться в случившемся. Сразу вспомнилась подаренная мастером сервисного центра "АЦМ" коробка фирменных леденцов-монпансье с монограммой Audi - "Мы работаем для Вас".Так вот, уважаемый дилер, "Ауди Центр Москва"! Это Мы - покупатели вашей продукции и услуг, работаем на вас, чтобы вы безбедно существовали за счет нас, потребителей! И можете оставить себе свои фирменные леденцы и сосать их самостоятельно. А своим клиентам Вы, как официальный дилер известного авторитетного производителя Audi, обязаны предоставить высококачественное, в том числе клиентское, обслуживание, подобающее официальному дилеру.И еще! Учитывая откровенное неуважение, проявленное на этом сервисном центре ко мне, как к потребителю, я туда больше не обращусь, да и никому не советую!После посещения этого сервисного центра я теперь не могу находиться в твердой уверенности, что у меня завтра или послезавтра не проявится какая-либо неисправность в моем Q7, связанная с другими (помимо несправных щеток стеклоочистителя), надуманными в "АЦМ", дефектами - "забитость дренажных отверстий" или "забитость радиатора кондиционера". Ведь, я отказался от этих услуг, а значит не стал платить "дань", к которой, они, скорее всего, уже давно привыкли. Таким образом, я лишил их привычного для них дохода, а значит нельзя исключать, что и дренажные отверстия и радиатор кондиционера моей Q7 могут быть специально забиты листвой и пухом. Для сведения "АЦМ" – мой автомобиль всегда хранится в подземном гараже и эксплуатируется предельно аккуратно. Кроме того, мне приходилось ездить на разных машинах, и часто самостоятельно (собственными руками), их и обслуживать. Поэтому, я никогда не доводил свои автомобили до состояния забитости дренажных отверстий и радиаторов. Приехав домой из Вашего фирменного дилерского сервисного центра, я достал собственный инструмент и самостоятельно, в течение короткого времени, починил неисправную щетку стеклоочистителя. Вот так, и спасибо всем за внимание!Дополнительно: хотелось бы уведомить представителей "АЦМ", что я, имея более чем тридцатилетний стаж эксплуатации самых различных автомобилей, в том числе и других немецких производителей (Mersedes и BMW), а также Toyota (Land Cruiser 200, Lexus LX470 и др.) знаком с работой сервисных центров различных официальных дилеров, но с таким обслуживанием, как у Вас, столкнулся впервые.

Всем доброго времени суток. Имеется в наличии Allroad 3.2 FSI 2007г. Недавно едучи по лефортовскому туннелю(или тонелю?) на скорости около 40 км/ч(или ползучи?) при попытке резко ускориться, продавив коврики до асфальта получил от машинки неадекватный ответ в виде заглохшего двигателя и отключенной бортовой электроники. Всем кто ехал сзаде респект за быструю реакцию( в пятницу-то в 7 утра ). При попытках реанимировать этот пилесос машинка нервно моргала всеми лампочками и нервно трясла стрелками, а после попытки 5-ой (О ЧУДО!) комп наконец-то показал как выглядит(схематично) аккумулятор и почему-то на английском(немецкий видать плохо знает) написал: "Чувак - батарея разряжена, но не сцы - зарядим во время движения". Вообщем не успел я достать знак, как подлетел дядька на бычке с тросом и деловито вкрутив буксировочную проушину вытянул меня на свет божий, где и бросил, кстати службе ГорМост отдельный респект за оперативность. В перерывах между общением с Ауди Центр Москва и службой эвакуации которую они подогнали из туннеля выскочил веселый ГИБДДшник, который тормознул Газель за превышение скорости, заставил трёх чуваков из Газели оттолкать меня с островка безопасности у выезда из туннеля к обочине, при этом перекрыл на время 4 полосы движения Вообщем за полчаса я создал там движуху. Следующие 2 часа я ждал обещанный эвакуатор, который и доставил меня в филиал пылесосного завода на Максимова. Да во всей истории самый прикол в том, что накунуне вечером у меня родился сын и я несся ранненько на работу, перенеся совещание на начало дня, дабы во второй половине успеть к жене в роддом, но судьба расписала мой день иначе. Ну вот, машинку сдал, попросив отремонтировать поскорее, и впринципе с учётом очереди сделали быстро, к 19-00 была готова, пришлость надавить семейными обстоятельствами. При приемке меня сразу предупредили, если не гарантия, то все расходы, включая эвакуатор, за мой счёт, сказал ОК. Позвонил мастер и говорит, все хорошо забирайте, однако в замен привезите мне две аленьких и одну зелененькую бумажки(итого 11 тык). Как так говорю? Вот так, когда предидущему владельцу двиг по гарантии меняли, то совершенно случайно в славном городе Тольятти, тоже видно абсолютно случайно в ремзону затесался стажер с АвтоТаза и чуть-чуть, совсем, недокурутил две гаечки, пустяшные, на силовом кабеле генератора и стартера. Но вы не сцыте мы прокачали вашу тачку, правда не до конца, в 11 тык вошла чистка контактов, замена гайки(кто знает из какого драг мета они её делают?), оуенная затяжка гаек специальным ключом, сертифицированным VAG, и стоимость эвакуатора, случай-то негарантийный Помимо этого рекомендуют поменять крышечку генератора и силовые кабели, даже боюсь спрашивать скока это добро стоит Почему негарантийный удивился я? Потому, что было вмешательство в агрегаты а/м! Ясень день, говорю я, двигло то ведь меняли. А он мне, ну так ведь не мы меняли, какие к нам претензии, все претензии к Тольятти! Ладно думаю, сейчас не до того, ребенка надо с женой домой забирать мафынка нужна, заплачу. Сунул карточку пластиковую волшебную, тетка кассир покрутила, поколдовала, да видать с заклинанием ошиблась, сначала какой-то трабл случился, а потом написала, что бабок нема, еще полчаса созванивались с банком, чтоб удостовериться, что деньги не списались с карты. Вобщем отдал кэшем, забрал пылесос и поехал. Сегодня имея с утра приподнятое настроение накатал претензию на ХотЛайн АудиРу, незамедлительно последовал ответ от СервисДеск и звонок сладкоголосой пташки с уточнениями по тексту претензии, суть которой гласит: Верните бабло уроды за ремонт Урода и замени крышечку со всеми приблудами, которые вы запороли, обещали до конца недели ответить. Так вот суть вопроса в том, бодался ли кто с генеральным представительством VAG в России, есть ли перспективы, есть ли дельные советы куда еще накатать претензии и если откажут, есть ли смысл писать бюргерам?