Автосервис ТЦ Кунцево отзывы

После Замена МКПП по гарантии на 24 т.км стали плохо переключаться скорости , менял в Кунцево, мастер сказал, что это нормально, т.к. коробка новая. В результате через пару месяцев порвался тросик переключения передач, поменяли, но скорости также переключаются с трудом, вод жду когда этот порвётся, что бы поменять его у другого дилера. Когда приехал в Кунцево, они сказали, что коробки ремонтировать не умеют, а только менять.... видимо и менять не умеют. Но самое неприятное в том, что после ремонта в машине теперь постоянно пахнет ремзоной(технически запах), проветривал, пылесосил, результата 0 , после ночи с закрытыми стеклами, садиться не реально уже прошло полгода, а он не выветривается, может кто-нить знает чем можно его вывести? такое впечатление, что они специально устроили диверсиюИтог: Менеджером при покупки машины остался товолен. Покраской тоже доволен. А вот слесарный ремонт жесть полная. В Кунцево буду ездить только на ТО, т.к. там рядом с машиной можно присутствовать и по времени делают быстро.И кто-нибудь из представителей дилеров может мне объяснить почему всегда на ТО переливают на 0,5 л. масло в двигатель, что бы потом тратить время на откачку?

8 мая прошла ТО-1 в Кунцево.Честно сказать долго думала, читала форум, опрашивала знакомых опеловодов и мучала всех вокруг вопросом "Где пройди ТО?" А в итоге получилось как всегда - на скорую руку и в последний момент бросила жребий и поехала в Кунцево.Не буду кревить - равнодушие к клиенту на 100%. Хотела косить под блондинку - даже выдумывать ничего не пришлось. Я конечно понимаю, что клиентов много а они одни, но есть же какие-то нормы для внимания к клиенту. Например, первый раз приехавшему клиенту рассказать подробно где и что у них находится: мойка, ремзона и т.д. На самом деле меня не парило это, я не из стеснительных, все в лоб сама распросила когда поняла что мне там собственно не рады.Сделали все быстро. Но напуганная форумом я отъехала за угол и проверила все жидкости. Вроде все в норме было. Но вот чудеса с машиной начались через пару дней буквально. Забегая вперед скажу, что до ТО у меня вообще ни одного нарекания к работе машины не было. По вечерам при заводе машины начала "прыгать скорость", пропадать звук музыки, загораться лампочка АБС и мистическим образом гаснуть по непонятным причинам во время езды. Так продолжалось некоторое время и причем все это только по вечерам. Утром машина была паенька, никаких нареканий. Но ввиду нечастой езды и отсутствия времени в Москве я решила с этим разобраться потом. Сейчас меня начало это уже совсем пугать. Лампочка АБС горит постоянно, чудеса со скоростью при холостых - бегает стрелка, пропадет звук и все такое - явно электрика с ума сходит. Но тут еще и лампочка масла периодически стала при заводе машины зажигаться, но сразу гаснуть. Проверила уровень и масло явно стремиться к минимальной отметке на шкале.В общем мистика началась с машиной ровно после ТО. Выводов пока никаких не делаю. Собираюсь на следующей неделе к официалам пусть диагностят и разбираются в чем дело. Возможно стечение обстоятельств, но возможен и человеческий фактор. Истину уже никто не узнает.лампочка АБС не раздрожает - так как тормозить машина стала более уверено И отдачи от педали нет как у некоторых здесь с такой же проблемой. Хотя на скользкой дороге побаиваюсь явноP.S.: Написала отзыв только сейчас из-за того что к интернету доступа не было все это время (командировки, отпуск и все такое). Опус так же написан чтоб было. Так как нужны все мнения и положительные, и отрицательные и нейтральные Можете судить строго - все стерплю.

Цитата (dovolniy @ 24 Марта 2009 (Вторник) 2:37) Привет!Рассказывайте все,что знаете про Форд КунцевоВсем привет) Стал временным обладателем FF. На днях сделал ТО 10.000 в Кунцево - близко к дому и записали на следующий день после обращения. Остался не совсем доволен - дорого и не практично. ТО проходил по причине долгого простоя машины (5 лет), поэтому изначально попросил проверить всё... в заказ-наряде сразу обозначили замену всех жидкостей и фильтров, замена свечей и лампочек в фарах (сам указал, что перегорели), а "остальное" по факту. Сделали всё быстро, НО... 1. Машину перед ТО не помыли (погода плохая, всё равно грязная будет). Удивился, но спорить не стал. 2. Машину на повреждение ЛКП не проверяли и документ о приеме не выдали. Не настоятельно потребовал - сказали, что физ. лицу это не обязательно (?). Накалять обстановку не хотел. Находился в момент ремонта неподалеку. 3. Сделали ТОЛЬКО то, что было указано в заказ-наряде, хотя рассчитывал, что ТО после долгого простоя будет более тщательное. Поэтому "остальное", видимо, не проверялось... 4. После ТО: двери и багажник скрипят - не смазали петли, состояние ремней не известно, гидроусилитель не смотрели... 5. Цена 13.000 с ЗЧ (дорого) 6. Платил карточкой - сняли сумму 2 раза (мобильный банк сообщил). Удивились. Стали разбираться, на что потратил 2.5 часа и кучу нервов + баланс на мобильном, разговаривая всё это время с сотрудниками банка, обслуживающего Кунцево, сумму с трудом, но вернули... если бы не было мобильного банка, узнал бы об этом не знаю когда, так как чек из терминала в кассе был только один (на сумму ТО).Больше не поеду к ним, буду искать дешевле... и более внимательных к клиенту.Таблица ТО: 1. ТО 10000 = 1.2 ч. = 1800 руб. (?) 2. Замена топливного фильтра = 0.5 ч. = 750 руб. 3. Замена воздушного фильтра = 0.3 ч. = 450 руб. 4. Замена тормозной жид. с прокачкой = 1.0 ч. = 1500 руб. 5. Замена свечей = 0.5 ч. = 750 руб. 6. Замена ламп ближнего света = 0.8 ч. = 1200 руб. (!) 7. Замена ламп дальнего света = 0.2 ч. = 300 руб. 8. С/У защиты ДВС = 0.5 ч. = 750 руб. Итого по часам = 5 ч. = 7500 руб.Таблица ЗЧ: 1. Лампа H7 55Вт = 465.87 х 2 = 931.74 руб. 2. Лампа H1 = 318.36 х 2 = 636.72 руб. 3. Фильтр масляный = 333.10 руб. 4. Фильтр топливный = 717.60 руб. 5. Фильтр воздушный = 554.76 руб. 6. Жидкость тормозная 1л. = 443.48 руб. 7. Свеча зажигания = 159.33 х 4 = 637.30 руб. 8. Масло моторное F 5w30 5л. = 1310.90 руб. Итого: 5565.15 руб.Всего: 13065.15 руб.