Автосервис Германика отзывы

Мне уже третий раз омерзительно не просто помыли машину,но и жутко исцапали во многих местах!Огромное количество круговых царапин,царапин средней длины и толщины и есть даже глубокие зарапины,как если бы монетой или железной щеткой терли автомобиль,отморозки,которые моют там машины явно специально портят чужие авто - потому что при бесконтактной мойке просто невозможно поцарапать кузов,да еще во многих местах и в некоторых просто, как после дтп царапины и их много,мыть нормально не моют - машина такая же вся в разводах и с грязной крышей,очень рекомендую руководству салона Германика увольте своих недомойщиков - они специально портят авто и делают гадости!!!

Отдали машинку в ремонт после дтп (догнали меня на светофоре). Обещали сделать в течение двух недель. После указанного срока начали "кормить завтраками"- то людей нет, то запчастей, то опять людей, то запчасти пришли, но на другую модель- ошибочка, видите ли, произошла. Итог- два месяца пешком (это с учетом последних прогнозов). Отвратительное отношение сотрудников ОД к клиентам и машинам. Не рекомендую пользоваться услугами данного автосалона.

Автомобиль Passat B6 1.8tsi 7DSG 2010 г.в., обслуживался в Германике «Фили» с 2010 г. Пробеги помню не точно, разумеется. Покупка автомобиля – нареканий нет (но потом возникли вопросы, см. ниже). 15000 км – нареканий нет 30000 км – нареканий нет 38000 км – гарантийная замена сцепления DSG7, нареканий нет. 42000 км – гарантийный ремонт поршневой группы после контрольного замера расхода масла. Несмотря на гарантийный случай, 5000 руб. за контрольный замер не вернули. Впоследствии удалось «вернуть» их баллами на бонусную карту, но, как выяснилось, по карте в одностороннем порядке изменили проценты, и оплатить ей можно не более 10% от стоимости, так что в итоге эти 5000 баллов оказались почти бесполезны. Проехав 1000 км в режиме обкатки, понял, что двигатель не тянет. Признались, что сломали какой-то клапан турбины, починили клапан за свой счет. 45000 км – нареканий нет. 50000 км – замена компрессора кондиционера, нареканий нет. 60000 км – конец гарантии через месяц, в ТО указал: не производить замену топливного фильтра, опрессовка охлаждения двигателя (расход ОЖ), проверить работу АКПП (эпизодические провалы при разгоне), гудение подвески при разгоне с вывернутым рулем, проверить наличие сервисных акций. Время ожидания автомобиля 7 часов (умопомрачительно). Нашли течь помпы охлаждения, приговорили передние колодки. 61000 км – приехал и отдал машину на замену помпы охлаждения и колодок. Узнал цену на работу по замене колодок на сайте volkswagen.ru: 0,8 н/ч * 1800 руб. = 1500 руб. Дилер назвал цену 3600 руб. только за работу, обосновать цену не смогли (приемщик сказал, что столько стоит смазать направляющие суппортов), от работ отказался. В оговоренное с приёмщиком время в другой день приехал забирать автомобиль к 18 часам. В 19:30 отдали машину, но не дали никаких документов о проведенной работу, при приемке обнаружился сильный перелив ОЖ. Машину забрали без расписки слить ОЖ в ремзону. В 20:00 написал первую жалобу в книгу. В 20:30 написал вторую жалобу. В 21:00 менеджер сообщает мне, что машину выдать сегодня не смогут, т.к. у них случилось какое-то расхождение дат, и нет человека, который может подписать документ, что бы я получил машину. Время позднее, рассчитывал на автомобиль, т.к. живу далеко. Подменный не дают. Звоню в горячую линию – советуют взять такси, но вариант не приемлем, т.к. в возврат денег я уже не верю (после истории с замером масла). Закатываю скандал. В 21:30 автомобиль отдают без документов о проведенных работах, но обещают сделать к завтра. Еду домой в область, желудок крутит, сердце играет. На следующий день заезжаю за документом и что бы пообщаться с кем-нибудь из руководства. Документы отдают, ко мне выходит Докторов Дмитрий. Описываю ему ситуацию, он приносит глубочайшие извинения и предлагает скидку в 5% в плюс к уже имеющейся 10% за счет 5000 баллов на бонусной карте на следующем ТО (то есть ТО75000 = 9000 руб. * 0,05 = 450 руб. компенсации за 3,5 часа ожидания и уйму нервов, плюс предыдущие косяки). Сообщаю, что меня это не устраивает и у истории есть шанс получить огласку. Парирует тем, что автомобиль у меня куплен по данным в самом VW не в ноябре 2010, а в августе 2010, и гарантия у меня на машину уже давно закончилась. Разумеется, в сервисной книжке и во всех документах указан ноябрь. То есть это и есть то самое расхождение дат. На вопрос, всё ли он сказал – ответ дал утвердительный. Я ушел. В итоге осталось непонятным, кто ездил на моем автомобиле с августа по ноябрь, и почему после этого пробег оказался менее 1000 км при покупке – скрутили? Огорчают сроки обслуживания, качество проведения технических работ, выходящих за рамки обычной замены масла, и способность идти на компромиссы. В общем, «Германика» сделала всё что можно.

Ужасный автосалон! Выдавали машину зимой (в феврале) 2012 года. Было оговорено ранее, что приедем ровно к открытию. Попросили подготовить машину, дабы успеть к регистрации в ГАИ. Приехав,услышали что менеджера нет на месте (имя Иванов Роман),но это еще не все. Далее следующий акт балета. Машину мало того не приготовили,так еще при откапывании из под снега ОТОРВАЛИ дефлектор на капоте!!! Как это можно было сделать? Ладно,сказали сделают в течение часа. Ждем,смотрим,уточняем,будет ли как влитая. Говорят 100-200% в порядке. Проходит 3 недели, поднимаем чисто случайно на сервисе,дабы снизу просмотреть авто и видим что нет защиты картера,которая в комплектации ДОЛЖНА стоять. Вот так да. Звоню-мямлят про несколько недель мол прошло. Говорю так не оставлю,вам же хуже будет. Приезжаю-ставят,с недовольными лицами.К этому времени почти отлетает дефлектор. Спрашиваю на сервисе сколько его делать? Говорят полдня,чтобы приклеился. Ок,молодчики за час при выдаче прилепили. Уточняем,говорю когда сделаете. Позвоним. Шло время но никто не звонил. Тогда позвонил я,поговорили на высоких тонах,так как понимания не было ни от кого из работников. Назначили дату. Приехал-нет запчасти. Во дела,была же по телефону и оговорили все Звоню,говорю когда будем делать? Подъезжайте посмотрим. Приехал. Оказалось лежала в шкафу менеджера,спросить не додумались. Смех. Оставил наконец машину на замену дефлектора+смену задних фар (забарахлили диоды поворотников). Приезжаю через 3 часа идем на стоянку. Машина вся в клею от старого дефлектора и клей норовит к краске намертво прилипнуть так как денек жаркий выдался. Говорю ну вы и м*даки. Тут же блеяние сейчас мы Вам ее помоем. Говорю не нужно,еще краску сотрете до железа,умельцы. Минут 15 прошло сижу жду,никто не желает ускорить процесс. Беру инициативу,идем забирать машину. Проверил-все ок вроде.Такая вот история. Брали машину у них 11 года Фольц Гольф Plus. Машина нравится. Автосалон не просто ужасен. Он катастрофичен. Под маской дешевый гаражный сервис. На то не поеду туда не поеду ни за какие коврижки.Извиниться не соизволили даже,а еще Официальные Дилеры называются. Продают машины по 700+ тысяч,а ощущение будто на рынке картошкой или свеклой с колхозных полей торгуют. Берегите свое время,деньги и нервы-Забудьте что есть такой автосалон ГЕРМАНИКА.Прошу прощения что так много текста) Постарался наиболее емко передать ситуацию) Думаю это удалось)antongourin@yandex.ru

На ремонт в Автомир я попал по направлению страховой компании. Машину делали три месяца: то запчастей нет – заказывают, то никак не могут получить согласование затрат от страховой компании. После ремонта: 1. На протяжении всего ремонта машина находилась на улице. Навеса нет. Загоняли в помещение только для проведения операций. Подолгу также стояла без стёкол на улице (Февраль). 2. Предложили осмотреть и принять машину из ремонта на улице (февраль, 20 градусов мороза). Были кузовные работы, но машина покрыта инеем – как осматривать? С трудом удалось заставить загнать машину на мойку и смыть иней. 3. При осмотре: ковровое покрытие салона на водительском месте пропалено сваркой (были сварочные работы). Слов нет. 4. Ковровое покрытие всего салона: повсюду грязь от обуви. Со скрипом согласились почистить. 5. Приёмщик сообщил, что работа омывателей проверена, вода слита, всё просушено, и можно смело заливать «незамерзайку». Начал заливать: где-то потекло на землю. Оказалось, что в бачок омывателя не установили уплотнительную втулку. Ничего так и не заработало. Приехал к ним, долго ждал очереди. Пока ждал, увидел, как приёмщики довели до слёз ещё одну несчастную клиентку. Дождался: оказалось, что в бачке доверху лёд (это так промыли и просушили???). Втулку так и не установили – не оказалось в наличии. Пришлось заказывать самому за свой счёт в другой компании. 6. Сегодня вдруг обнаружил, что не срабатывает сигнализация при открывании капота. Закатил рукава, посмотрел, поковырялся: выяснилось, что «мастера» так и не установили на место датчик открывания капота, а провод от блока сигнализации к датчику болтается припрятанный под капотом среди других жгутов. 7. Боюсь даже подумать, какие сюрпризы меня ещё ожидают. Остались только отрицательные впечатления, но выводы делать Вам.

Это ужасный салон! Никому не советую! Если вы хотите купить машину без проблем, то обращайтесь куда угодно, только не в автосалон АВТОМИР в Филях! Расскажу свою очень грустную историю, для того, чтобы помочь хорошим людям избежать таких проблем.На этапе продажи мне нового дорогого автомобиля, все было прекрасно. Мне продали и его и я даже согласилась на самую дорогую сигнализацию за 28900 руб с автозапуском и парктроники на перед и на зад. Сигнализацию была их, поэтому получилось так дорого (тогда я еще не знала, куда я ввязываюсь), а вот парктроники я привезла свои. Поэтому парктроники, если бы я ставила у них, было бы 25000 руб и то какие-то левые, то есть дешевые (в магазине они стояли бы 3000 руб). Я же купила в магазине хорошие парктроники, дорогой марки за 7800 руб и мне их установили в салоне за 10000 руб. Короче все равно деньги не малые, но хоть что-то я оставила у себя в кошельке. Для тех кто не знает, всю электронику нужно ставить у них, в противном случае машину снимают с гарантии (а сейчас гарантия у KIA 5 лет), поэтому я не рискнула ее потерять и согласилась на их бешенные расценки. Я то думала, что они возьмут дорого, но хоть за качество .. В итоге, забрала машину, на утро (ночью было +3 градуса) – автозапуск не запустился, парктроники не работают. L Вот и начались мои проблемы. Я ездила в автосалон 6 раз (а для меня это очень далеко), каждый раз они придумывали разные отмазки. То того мастера нет, что вам ставил приезжайте в следующий раз (хотя я предварительно им звонила и мне сказали - приезжайте). То берут машину, что-то делают 5 минут, я уезжаю, утром не работает НИЧЕГО! И каждый раз говорят – «У нас это впервые!» Мастера совершенно не опытные. Не умеют работать! Последний раз, когда я приехала и уже просто ругалась на такой сервис, они решили поменять мне сигнализацию, наконец. Я ждала 3 часа сидя на стульчике. Мне отдали машину, сказали что сигнализацию поменяли, так как я покупала ее у них, а вот парктроники не работают по причине неисправного оборудования, а не кривых рук мастера и что у меня 1 выход это поменять сами парктроники. Самое веселое в этом, что я должна заплатить за съем старых и установку новых еще 3000 руб )) Я уехала. Выхода то другого нет, я позвонила в магазин, где мне сказали, что для замены парктроников им нужно заключение от автосалона, что парктроники не работают по причине неисправного блока. Позвонила в салон – сказали приезжайте, конечно, напишем. Приехала. Разговаривала с Игорем (менеджер по доп оборудованию) и он меня соединил на своего начальника по телефону Давидом, который мне сказал что такого заключения мне дать не могут. Что не имеют права. Я была возмущена. На все мои доводы, мне говорили окончательное нет. Сказал, что не хочет проблем, а что проблемы у меня его не волнуют. Что они делали осмотр машины и что могут мне сказать результат только на словах, а писать ничего не будет. На мой вопрос «Вы не уверены в том, что они сломаны не по вине мастера, а по причине неисправного оборудования? Не уверены в работе своего мастера?» Мне ответили «Да». И как на это реагировать? Это явное признание своей некомпетентности! Люди услышьте это! Разговор продолжался, Давид говорит «Хорошо я сделаю вам эту бумажку за 500 руб» Я спросила за что 500 р? Он ответил за диагностику. Я говорю, я не на машине, машины самой тут нет. Он ответил, что может сделать и без машины. Заплатите мне 500 руб, я дам вам это заключение. Нормально? Это вымогательство! Чистой воды! Да, деньги не большие, но после всего того, что было... Я девушка и я просто заплакала .. Ко мне никто не подошел, он даже не сбавил тон L Им всем было просто плевать на своего клиента! Плевать на человека! Все просто проходили мимо. Я встала и ушла, не сказав ни слова. Я не могла говорить, не было слов. Теперь решила написать это, чтобы кто-то другой не попал также как я. Салонов в Москве огромное количество, идите туда, только не в Автомир – Фили. Я машиной довольна, а вот это доп оборудование и вообще мастера – просто ужас! Шарашкина контора! Хорошо у меня чего по-серьезней не сломалось, просто не знаю что и делала бы .. В результате у меня так не работают парктроники .. Такая гарантия на работы.

Ну вот мы наконец и расстались с "Германикой", поскольку с момента моего первого звонка к моменту фишиной прямой цена на работы вросла аж более чем в три (!) раза. Росла она постепенно - от визита к визиту увеличивалась на 500-1000 рублей. А ведь всего-то нужно было изготовить дубликат ключа с иммобилайзером по VIN, который известен и сюрпризов таить не может. Просто... Ну, просто в Германике такой сервис (является ли он принципом "не нае...шь - не продашь" или же это просто квалификация менеджеров такая - мне в итоге мало интересно).1-ое общение по телефону. Стоимость ключа всего лишь (вуаля!) 1500 рублей.2-ое общение, мой приезд. Ой, ключ стоит уже 2000 рублей, не туда посмотрел. А еще мне "забыли" сказать, что для изготовления дубликата ключа документов на машину недостаточно, необходим паспорт. Еду домой ни с чем.3-е общение, мой снова приезд. Ключ еще подорожал и стоит уже 2900 (т.е. стоимость увеличилась уже вдвое). Но это окончательная цена, больше мне ничего платить будет не нужно (я переспрашиваю этот момент несколько раз).4-е общение, телефонный звонок, что болванка приехала. Только ее нужно программировать, это стоит 2000 рублей (а я ведь спецально спрашивала, ограничатся ли мои траты 2900 вместо заявленных изначально 1500 или нет). Дада, вы можете нам позвонить попозже, когда определитесь со своими планами, когда вы можете приехать.5-е общение, телефон. Единственный раз, когда цена на услугу НЕ выросла. Просто оказалось, что мастер по программированию ключей в отпуске и они НЕ ЗНАЮТ когда он будет обратно. Абзац.6-е общение, телефон. Я сама звоню им через неделю и теперь меня записать могут. Сколько стоит программирование? 2700.Вот так из изначальной цены, озвученной мне как потенциальному клиенту, в 1500 стоимость абсолютно прозрачной, никак не связанной со скрытыми деффектами, выявляющимися, там, при разборе, услуги выросла почти в четыре раза, начавшись пятьюдесятью долларами и дойдя до почти двухсот.Тут я уже окончательно охренела, отменила запись и записалась в Муса-Моторс, которые я проезжала каждый раз по дороге в Германику. За один час и две тысячи десять рублей безо всякого мозго...ства мне все сделали.