Автосервис Hyundai Автомир (закрыт) отзывы

Автосервисы
Москва, Б Филевская улица, 3
8 (495) 995-77-87
www.avtomir.ru/ru/service_centre/fili/
Добавить отзыв

Отзывы

сначала: новые популярные

JuliaLambert Hyundai i20
2013-08-10  
  сервис
  цены
  скорость
Добрый день, отзыв о ТО-3 года. Т.к. устраивавший меня всем сервис "ЛеонАтелье" закрылся, встал вопрос о выборе нового места для ТО. У Автомира Фили понравилось расположение и акция "Первый раз скидка". Запись на неделю вперед (без проблем, вежливо перезванивают, напоминают о времени). Приехала в 12:15. Очередь к единственной девушке за столом "Сервис", которая к тому же оказалась стажером, т.е. первый день работала с оформлением. Сдать машину мастеру-приемщику заняло около 50 минут (!)Мастер по имени Демид был исключительно угрюмен, не здоровался и вел себя так, как будто я сильно отвлекаю его от чего-то очень важного. Для начала его просто не было на месте. Потом ему отзванивали и искали. Потом мы осматривали машину. Объявленное время ожидания - "От 2,5 часов и выше".Через 1,5 ч Демид позвонил со словами, что машина готова. Я обрадовалась - раньше, чем обещали. Однако, рано было радоваться, т.к. чтобы забрать авто, понадобился еще час.Демид отправил меня снова к девице-первый день оплачивать ТО и подписывать акт приемки. Наученная горьким опытом в РТР-авто, где машину на ТО сильно поцарапали, я ничего так не оплачиваю и не подписываю. Возвращаюсь с пачкой доков к Демиду. Его снова нет. Снова ждем, звоним. "Пойдемте сначала к машине, посмотрим, что было сделано на ТО". Наверно я попросила что-то совсем неприличное, т.к. Демид засверлил меня взглядом и так же угрюмо согласился сходить к машине. Показал 2 снятых фильтра. (В других сервисах мне еще отдавали канистру с маслом, кстати). Показал уровень масла. Пластмассовую "юбку" под бампером при ТО закрепили, внизу я нашла новые царапины на бампере. "Это вы так ездите". Без скандалов, спокойно, проследовали к рабочему месту мастера, чтобы убедиться, что это мои царапины и это я так езжу, а не Автомир Фили так закрепляет детали. Фотография была размытая, машина на ней грязная - но я согласилась, что царапины мои, т.к. бампер есть бампер, бог с ним.Вернулась к девицам, чтобы оплатить. Там, конечно, Очередь. Девушка-стажер не умеет проводить оплату. Надо признать, что ее коллега Марина работала и за себя, и за товарища, быстро и спокойно обучая новенькую. Еще и карточку Автомира выдала. Оплатив, снова иду к мастеру. Его снова нет!!! Нет и коллеги, который мог бы позвонить и сказать, что я хочу забрать авто. Через стол сидит еще один мастер и лениво навигирует руафту. "Простите, не могли бы позвонить мастеру и сказать, что здесь клиент?", - приемщик лениво тянет: "А яа-а-а не помню его добавочного", и продолжает хаотично гулять мышью.Честно говоря, я нигде не встречала, чтобы так был организован рабочий процесс. Ты, как дурочка, бегаешь по салону из угла в угол - от девушек в департаменте "Сервис" к противоположному отсеку "Сервис" и обратно. Туда-сюда. Вроде бы несложные процедуры принять-выдать машину превращаются в квест, в котором еще и мастер-приемщик недостижим, как биг босс. И да, негативно-угрюмое отношение к новым клиентам с порога - это не то, что должно быть в официальном сервисе Hyundai.
Alex_karpenko Пешеход
2008-12-16  
  сервис
  цены
  скорость
Доброго времени суток! Хочу представить отчет о прохождении ТО 60000км. Приехав к 8.30 и сдав авто мастеру приемщику после некоего ритуального осмотра авто, я получил заверение, что автомобиль мне отдадут после прохождения 7-8часов работ, что естественно не случилось! Автомобиль я забрал перед закрытием в 20.45 так и не получив от мастера приемки внятных ответов почему так долго делали ТО. Все в курсе наверно, что это крупное ТО и делают там много. Короче цена вопроса мне встала в 24т.р. Дело даже не в стоимости ТО, а в отношении! На следующий день утро запуска авто началось с дикого свиста ремня ГУР и странного запуска автомобиля, как будто АКБ разряжена! После поездки в этот же день в другой дилерский центр но не корейских, а наших ТАГАЗ( Там работает мой хороший друг) выяснилось, что на автомобиле не снималась защита картера, навернулся генератор(наводит на мысли определенные, и это после ТО) и сломан нижний пластиковый кожух ремня ГРМ! Акб выведено из строя! Благо хоть ремни все поменяли! Вопрос в замене масла и фильтра тоже актуален, хотя шильдик висит! Вот такое у меня замечательное ТО на Элке!
powerforce Пешеход
2008-04-21  
  сервис
  цены
  скорость
Немного о своем опыте гарантийного обслуживания в Автомир-фили. Сегодня у меня закончилась стандартная 3-х летняя гарантия, а в субботу я был в Автомире, где мне достаточно оперативно поменяли по гарантии рабочий цилиндр сцепления, который донимал меня своими скрипами последние пол-года. Учитывая, что до конца гарантии оставалось 2 дня, и что ничего, кроме гарантийного ремонта я не заявлял, сделали мне а/м достаточно быстро. На все ушло 2,5 часа. Также за прошедшие 3 года были заменены по гарантии следующие детали: - провода ВВ; - антенна иммобилайзера; - рулевая рейка в сборе с тягами и наконечниками. Каждый из этих ремонтов в некоторой степени приходилось "пробивать", но настойчивость была вознаграждена. Так что лично у меня нейтрально-положительной отношение к АМ-фили. ТО-45 я проходить не буду, т.к. теперь это нерентабельно, а вот масло в ДВС и антифриз наверно заменю, дабы сохранить расширенную гарантию на ДВС и МКПП.