Автосервис Автодоктор XXI век отзывы

Ребята! Осторожнее! НИКОГДА не обращайтесь в этот сервис! Там работают МОШЕННИКИ!!! Особенно себя "зарекомендовал" мастер Спицин Дмитрий Владимирович . А история такая: В сентябре 2010 года муж поставил в этот сервис машину для плановой замены ремня ГРМ. Проблем с машиной (Ховер 2,4 2008 год вып) не было, просто пришло время менять и всё. В Киттанке купили комплект з/частей, с мастером обговорили время и оставили машину. Через некоторое время нам позвонили, сказав о том, что машина готова, можно забирать. Машина уже стояла на улице, муж оплатил наряд-заказ и поехал домой. Очень жаль, что на тот момент нигде в Москве (и не только) не было водяного насоса (помпы), который хорошо бы менять вместе с ремнями ГРМ. Но что делать, пробег уже под 70 тыс, ремни то не вечные. Когда помпы появились (и деньги, к слову сказать, тоже) пришло время и её поменять. Вот тут то начинается самое интересное! Пригнав машину уже в другой сервис (в основном, там обслуживаются японские машины) по ходу дела выяснилось, что ни один из ремней, ни ГРМ, ни балансировочный нам не поменяли! Не могу сказать, что не поменяли ролики, хотя, скорее всего. Но то, что все ремни стояли старые-факт! Просто на протяжении всего времени, пока снимали ремни и ставили новые муж был рядом с машиной. Когда мастер начал стягивать балансировочный ремень он ПОРВАЛСЯ!!! у него в руках на глазах у мужа! Это как вам нравится?! Нас просто Бог помиловал, что ни один из ремней не порвался на ходу! Иначе...той суммой, что отдали за з/части и работу мы бы уж точно не отделались. То,что ремни старые, мастер сказал сразу, даже не снимая их с роликов. И теперь эти самые "мастера" из "21-го века" будут, простите за выражение, "поносить"на машину, качество запчастей и прочее! Да, к их сведению, ремень ГРМ стоял родной мицушный!И балансировочный тоже! На них сохранилась маркировка! Там даже близко нет намёка на Грейт Вул, ну нет там эмблемы ГВ!!! Что называется,

Здравствуйте. Обратился в «Автодоктор XXI век» с непонятным стуком с передней правой стороны. Приветливые мастера и механник довольно оперативно приняли мой автомобиль в работу... На этом все приятное в сервисе закончилось. Путем раскачивания моего автомобиля сотрудники сервиса довольно быстро установили источник стука - стабилизаторы рулевых тяг, ну и поменяли их, все четыре (вместе с работой 7000 рэ). Возможно их и именяют все сразу, тут спорить не буду, но... Сам процесс диагностирования вызвал у меня некоторые сомнения. Я находился рядом с машиной и ни какого стука не услышал. Однако поверил, как я думал профессионалам, а зря. Дальше-больше. Выехал с севиса, стук как был так и остался. Мне предложили поменять шаровые опоры... Весьма оригинальный метод диагностировать неисправность. А чего сразу весь передок не перебрать? Вот уж точно б угадали, что стучит. Да и денег бы заработали. Видимо тупо разводить клиента на деньги - вот основная задача сотрудников сервиса. Видимо в Москве,по мнению сервисменов из 21 века, только они и разбираются в "китайцах", остальные так, погулять вышли. В итоге, в другом сервисе ПРОФЕССИОНАЛЫ, за 5 минут определили источник стука, за 30 минут устранили неисправность. Да, ещё такой пустяк,сотрудники 21 века, СНЯВ КОЛЕСА С МАШИНЫ, сочли ниже своего высокопрофессионального достоинства оценить степень износа передних тормозных колодок. А их состояние требовало немедленной замены!!! Видимо, по их мнению, на такие мелочи не стоит обращать внимания. Механик Павел, тут нужно отдать ему должное, долго сохранял на лице приветливую улыбку, слушая мои претензии по качеству работы сервиса. Но и тот сломался. Приветливая улыбка изчезла с его лица и он сообщил мне, что все китайские машины требуют намедленного ремонта сразу, как только сошли с конвейера... Павел, стесняюсь спросить, а перекрашивать их, "китайцев" тоже нужно сразу? И, видимо, на сервисе 21 век??? И ещё, хотелось бы узнать, почему мне не вернули ЯКОБЫ НЕИСПРАВНЫЕ запчасти, которые были сняты с моего авто??? Интересно куда они делись???

отдал машину для замены грм. о качестве ремонта пока говорить рано, а вот о процессе надо сказать:машину поднимают на подьемник как удобнее слесарю,в результате замины на порогах.что либо говорить мастеру(некто дима)бесполезно,что привез из запчастей,то и поставят. по окончании ремонта остался крепежный материал в слесарной яме. впечатления самые негативные.однозначно в черный список! Сарайная шарага одним словом а не автотехцентр…. Не рискуйте. Даже не связывайтесь с ними…