Автосервис Автоцентр ОВОД отзывы

Ремонтировал в Оводе машину, при этом пришлось оставить ее у них на одну ночь. В результате обнаружил, что на одном из цилиндров заменены свеча и катушка зажигания. Больше к ним ни ногой, тем более машиной.

Ездил как-то в Овод на диагностику двигателя по причине троения оного в течение 15-30 с. при "холодном" запуске. Оставлял машину на ночь в сервисе, чтобы "дипломированным специалистам" было лучше слышно троение. После звонка из Овода подъехал и пообщался с диагностом. Да, действительно, троение заметили, но по компьютеру - всё ок. Естественно, начал задавать вопросы о возможных причинах сего трабла. Ответ стандартный - плохой бензин. Рекомендации - смена АЗС. Спрашиваю, в каком именно цилиндре пропуски воспламенения, ответ - ХЗ! А дальше вообще круто завернули: при остановке двигателя один из клапанов находится в открытом состоянии, плохой бензин с него испаряется и оставляет налет (!!!!!!!), который не даёт закрываться этому клапану при последующем пуске двигателя. А так как ХЗ, какой клапан в открытом состоянии после остановки двигателя, поэтому "троить" может любой из 4-х цилиндров. Мля, логично. Было это примерно год назад, сейчас жалею, что не взял с собой тогда диктофон. Да, троение двигателя вылечил заменой катушки зажигания во 2-м горшке, вычитал на нашем форуме.

Покупал машину в ОВОДе и пока была на гарантии, делал ТО-15 и 30 у них. Очередное ТО делал сам, так как гарантия производителя у неё кончилась. Обнаружил некрасивые вещи:- сразу после ТО-30 вызвал подозрение тот факт, что масло после замены гораздо темнее, чем должно быть. Сейчас при замене оно вообще черное как не знаю что. Есть подозрение, что движок промыт не был совсем.- Самое интересное - фильтр салона. Хвалю "мастеров" за выдумку, так как научились менять этот фильтр не снимая бардачка. Вместо того, чтобы сделать это по-правильному, они просто ЛОМАЮТ фильтр на несколько частей и таким образом его можно запихнуть. НО! Фильтр я вытаскивал - он весь в замятинах, то есть не стоял он правильно и не обеспечивал то, для чего он, собственно, и предназначен. При этом из ниши, куда он ставится, мусор не вычищает никто. Это было видно по прошлогодней листве, которая просто была спрессована у задней стенки, когда туда ставили новый. В чём проблема снять бардачок и сделать по-человечески - я так и не понял, ибо процедура занимает 15 минут (на разборку и сборку).- И ещё. Машина после небольшого ДТП стояла у них на стоянке около 1.5 месяцев (согласование запчастей со страховой) - после этого появились проблемы со сцеплением (дёргается при начале движения). Осмотрел внимательно машину снизу - есть небольшая течь масла с МКПП в нижней части и СО ВСЕХ БОЛТОВ на коробке стёрта краска и видны следы герметика на болтах. Есть сильное подозрение, что внутри явно что-то поменяли.Это сугубо моё личное мнение, но я туда больше не поеду. Никогда.