Автосервис БорисХоф отзывы
| Автосервисы |
| Москва, Ярославское шоссе, 36 |
| 8 (495) 745-11-11 |
| www.bmw-borishof.ru |
---|
Отзывы
сначала:
новые
популярные
Spyn Пешеход
2009-07-14
Exec summaryКузовной ремонт в Борисхофе на Ярославке рекомендовать никому не буду и сам больше туда за этим не поеду, т.к. несмотря наочевидные плюсы:+ мега-удобная система удаленного урегулирования убытков
+ супер-девушки в банковско\кредитно\страховом направлениях, которые реально стараются помочь и сделать extra mileобнаружились существенные минусы:- собственного цеха кузовного ремонта у них нет и машины возятся куда-то толи на Щукинскую, то ли еще куда-то, в результате чего имеем:- увеличенные сроки ремонта
- невозможность предъявления претензий по работам непосредственно исполнителю- неадекватный мастер-приемщик, работавший со мной- значительные сложности с дозвоном: это удавалось с трудом и значительными затратами времени, при этом все просьбы перезвонить, оставленные в сервисном бюро, либо ему не передавались, либо не выполнялись
- отсутствие контроля качества выполненных работ перед передачей клиенту, в результате чего машина, заявленная как «готовая», имеет значительное кол-во недостатков, заметных даже невооруженным взглядомТеперь, собственно, к предыстории выводов.25 мая 2009 г. сдал свое «копье» в ремонт в «Борисхоф на Ярославском шоссе» (мастер – Комиссаров Александр) по направлению страховой компании. Выбор сервиса был обусловлен тем, что покупалась машина там же, а также наличием опции удаленного урегулирования убытков, оказавшейся очень удобной. Срок ремонта был установлен «не менее 2 недель» и был значительно увеличен по причине дополнительных согласований со страховой компанией.В результате, 16 июня 2009 г. Александр Комиссаров сообщил, что машина готова. Осмотр машины в тот же день показал, что:* неровно установлен передний бампер
* не работает поворотник на замененной блок-фаре (о чем свидетельствовали, также, показания бортового компьютера)
* на водительской двери появилась значительная узкая и высокая продольная царапинаДальнейший осмотр мной не проводился, машина была отправлена на доработку.20 июня 2009 г. был проведен повторный осмотр автомобиля, состояние которого было заявлено как готовый после ремонта. В результате осмотра были найдены следующие недостатки:* неровно установленная задняя правая дверь (исправлено регулировкой замка)
* неверно восстановленная геометрия заднего правого крыла
* установка левой блок фары после замены с зазорами, значительно превышающими заводские
* неровная установка капота (со смещением правой стороны вперед)
* подлежащий окраске бампер содержал царапины на своих поверхностях
* сохранившаяся царапина на водительской двери, упомянутая вышеДальнейший осмотр мной не проводился, машина была отправлена на доработку.30 июня 2009 г. был проведен третий по счету осмотр автомобиля, состояние которого снова было заявлено как готовый после ремонта. Почти все ранее отмеченные недостатки были устранены, претензии к окраске бампера и ремонту крыла остались. Машину забрал, акт приемки не подписал, думаю, что делать дальше, забить или снова без машины остаться на энное кол-во недель.Кстати, в багажнике был найден не только старый дверной уплотнитель, но и ручка двери в сборе (причем, одна деталь – в заводской упаковке). Вот и думай потом, всё ли они заменили из заявленного к замене или просто покрасили старое…ЗЫ: Такая «мелочь», как совершенно пропавший интерес сейлза после продажи машины даже и не удивительна ни разу: пытался раздобыть через нее подменную машину на пару дней во время ремонта, так она не выявила ни малейшего желания помочь хоть как-то.