Производился ремонт рулевой рейки, после 15 000 км пробега она вновь подала признаки неисправности, при разборе рейки оказалось, что сальники в ФРАНСМОТОРС обматывают обычным канцелярским скотчем! прежде чем запрессовать его, а сальник рулевого вала и вовсе имел механическое повреждение в следствие удара каким-то предметом. Итог 12000 рублей за скотч и трещину.
Директор данной компании сказал: "Я скажу мастеру"
Верх не профессионализма!!!