Автосервис Карат-Авто отзывы

Приехал найти подсос воздуха из-за которого двигатель троил. Мог заплатит пару сотен за замену шланга на абсорбер и поехать дальше. В итоге меня убедили почистить форсунки. При чистке форсунок на ВАЗ 2112 зачем-то снимали впускной коллектор. В общем вышло это деяние мне в 3100 рублей. Пришел за машиной, а оказалось что двигатель все равно троит. Прием после чистки форсунок стал лучше, не на много, но лучше. Но я же не за этим приехал на ремонт)). Дальше стало интереснее. Мне предложили поменять вакуумный усилитель тормозов. Сажусь в машину, жму на тормоза и обороты плавают. Откуда мне знать что так на всех машинах? В итоге оказалось что вакуумник у меня был в порядке, потому что, при новом вакуумнике происходило то же самое. Мне так и сказали что на любой советской машине при нажатии на тормоза происходит разрежение или что-то вроде того. Так-что это нормально. В итоге я заплатил еще 3000 рублей и поехал домой. Машина к стати так и подтраивает. Лучше работает конечно, но не так как до поломки. В общем могу сказать, что помогли мне на 50% и стоило это мне 6100 рублей. За замену сцепления в прошлый раз поставил пять баллов. В этот раз хочу поставить один, но за вежливость и за то, что довезли домой поставлю тройку с минусом )) Очень надеюсь что ребята наберутся опыта и будут решать подобные поломки за меньшие деньги и побыстрее.

на троечку. действительно, работают вразвалочку, за "дешевый " ремонт берутся с неохотой или вообще не берутся.