Сервис Автозапчасти ДАЛЕТ отзывы

Никогда не верил в эту автохимию. Использовал только потому, что мастер залепетал о капитальном ремонте коробки. Пробег Игниса на тот момент был 338 тыс. км. Купил в Далете Atr7 для автомата (в коробку помещается 8 л ATF). Самостоятельно залил, проехал 2 тыс. км. Сейчас пробег 340 тыс. км. Переключения стали плавными, шумность снизилась. Заезжал к тому же мастеру для проверки. После пробного тест-драйва Саша сказал, что ремонт пока не нужен. Я доволен. Если будут проблемы, проведем полную разборку с дефектовкой, заодно посмотрим как там этот РВС-мастер подействовал. До лета думаю дотянет, вообще, без проблем.

Никогда не верил в эту автохимию. Использовал только потому, что мастер залепетал о капитальном ремонте коробки. Пробег Игниса на тот момент был 338 тыс. км. Купил в Далете Atr7 для автомата (в коробку помещается 8 л ATF). Самостоятельно залил, проехал 2 тыс. км. Сейчас пробег 340 тыс. км. Переключения стали плавными, шумность снизилась. Заезжал к тому же мастеру для проверки. После пробного тест-драйва Саша сказал, что ремонт пока не нужен. Я доволен. Если будут проблемы, проведем полную разборку с дефектовкой, заодно посмотрим как там этот РВС-мастер подействовал. До лета думаю дотянет, вообще, без проблем.

Первый раз испробовал FuelEXx в феврале прошлого года. Брал в Далете. Заливал в топливный бак Канго и Транзит Коннект. Обе машины эксплуатируются в такси. Пробег – 250 и 312 тыс. км. При минусовых температурах были проблемы с запуском, подмерзала солярка. После добавления присадки все нормализовалось (Форд вообще с первого раза заводится). На Кангу дополнительно менял свечу накала, после чего стала запускаться без проблем, даже если на дворе серьезный минус. Расход на Транзите упал, в смешанном цикле экономия до 1 литра. На Кангу эффекта не заметил. В общем, постоянно использовать этот катализатор не вижу смысла, а вот зимой или когда подпольной соляркой заправился – самое то.