| Чинил Opel GTC после ДТП.
Машина простояла с декабря до 11 мая, стоимость запчастей для ремонта росла без согласования со мной.
Сервис открывал для себя новое: что ксеноновые фары стоят дороже галогена, что детали от 5-дверной Astra не подходят к 3-дверной модели, как они посчитали вначале.
Сколько я должен за их открытия, узнал только когда приехал принимать заказ.
ОК, я оплатил, но уехать не смог – за это время аккумулятор, с которым в самые суровые зимы не было проблем, сдох так, что пришлось менять. (А что вы хотите, он же у вас старый, давно пора менять) Да, о том, что машина отремонтирована, но, вот незадача, не заводится, я тоже узнал при сдаче.
Когда, под конец, телефонные разговоры перестали работать, приходилось приезжать и пинать.
Добила история с заглушкой на бампер. Мне чуть не побожились, что всё готово и я приехал забирать. Вижу дыру на бампере, спрашиваю Фёдора, самого главного:
— А где заглушка?
— Так бампер без неё пришёл. А мы нигде не нашли.
— Ваши сотрудники мне 5 раз обещали, что поставят.
— Вам будет проще в соседнем дворе с чужой снять.
— Фёдор, я узнал о вас на Фейсбуке по хорошим рекомендациям. Там же и напишу, как вы мне посоветовали УК РФ нарушить.
— А вы не боитесь, что мы про вас тоже много знаем?
Машину отдали без мойки, вокруг болтов потёртости и царапины на новых деталях.
Вывод: сроки не выдерживают, цены накручивают, а под конец ещё хамят и угрожают. |