| Пять лет владею автомобилем Мицубиси Паджеро, за время эксплуатации не подводил он меня даже в экстремальных условиях, рыбалка, охота, повидали мы с ним многое, а тут видимо время пришло, появился шум в коробке. Позвонил, договорился, приехал на диагностику. Подняли машину на подъемник, коробка вся в масле, сняли поддон а там мелкие кусочки металла. Решил снять коробку, разобрать. Сотрудники сервиса говорят такой случай один на сотню. Развалилась планетарка, и стружка по всей коробке распространилась(короче полная попа).Насчитали сумму зап частей и ремонтов в пол стоимости моей машины. Я решил что ремонт моей коробки очень дорого, и стал искать контрактную! Оказалось что все не так то просто с этими контрактными коробками. Предложений было не много, начиная от сорока т.р. до ста. Дней десять я мотался по Москве и области в поисках . В сервисе, где разобрали коробку, мне объяснили по каким критериям подбирать контрактную коробку, мне попадались , то с горелым маслом, то с не известной историей коробки, и на все гарантия на установку две недели! Случись что с коробкой через две недели, плакали мои денежки. Но я все же решил испытать судьбу, и взял претендентку на установку (якобы привезенную из японии за 80 т.р.) все с той же гарантии на две недели. Каково было мое разочарование когда я пришел за своей машиной, эта гадость ехала, но дергалась и вся тряслась. Сотрудники сервиса объяснили, что такое не редкость, и риски очень велики. Но хорошо что коробка проявила себя сразу, а не через две недели. В итоге со скандалом я вернул это г..но назад и получил деньги. Убедившись в правоте той пословицы что скупой платит дважды, решил отремонтировать свою родную, бывалую. Жаль потерянное время, и средства. После ремонта своей коробки, прошло уже три недели, работает как будто и не ломалась. Ребятами из сервиса доволен, ремонтом моей коробки , стало быть тоже доволен, отнеслись с пониманием и терпением, им за это большое спасибо! Надеюсь мой случай( пример) послужит уроком и другим автолюбителям. |