Отзыв для компании Митсубиши Лансер от bob41k

Москва / Автосервисы / Митсубиши Лансер
bob41k
Пешеход
Добрый вечер. Как и обещал, напишу все, что о Вас думаю. Все-таки удалось мне записаться на субботу, позвонил утром и...... сказали подъехать в как успею. Приехал где-то в 12.30, машинку сразу приняли. И понеслась.. Поменяли ремень баланс. вала и ролик к нему. (Вот только не понял: Я поменял (не у вас) ремень ГРМ, натяжитель ремня ГРМ, ролик натяжителя. Мастер сказал, что осталось поменять ТОЛЬКО ремень баланс. вала и обводной ролик, что мне и поменяли. А разве нет натяжителя ремня баланс. вала?????) Далее бесплатно сделали диагностику двигателя, ходовой, проверили тормоза, смазали все что можно, долили антифриза, поменяли лампочки, болты на защиту новые поставили (мелочь а приятно), свечки проверили (правда одну только посмотрели), номер прикрутили, отрегулировали сцепление. После такой халявы я даже решил почистить БДЗ, к стати 880руб. взяли, а не 1200 как написано выше. Приговорили катализатор , нашли течь в шланге высокого давления ГУРа, ну и в ходовой кое-че. Алексей Прописцов все показал, рассказал, дал советов. Видно что мастер он высококвалифицированный. В следующий раз к нему запишусь В общем впечатление осталось положительное, сделали все качественно, и не очень дорого (Вот если б цены еще немножко пониже, цены бы Вам не было ) Молодцы как и манагеры, так и мастера. Так держать. Обязательно приеду еще.Но осталось несколько вопросов: 1. Забыл вернуть свечи. Можно ли будет вернуть, когда приеду в следующий раз? (но будет это где-то через месяц) 2. Не забыли ли мне поменять натяжитель ремня баланс. вала? Или там такого на самом деле нет? 3. Стоимость работы за замену: задние сайлентблоки передних рычагов, рулевые тяги, шланг высокого давления ГУРа, стабилизаторы передние, замена крышки ГРМ. Если можно отдельно цены. 4. Стоимость рулевых тяг и стабилизаторов.И еще: сцепление схватывало как-то неравномерно, ближе к концу, а иногда как-будто в двух местах хватало. После его регулеровки, скорости стали переключаться с большим усилием (даже с очень большим). Вернуться назад и разобраться в чем дело не получилось, время было уже 8, почти все ушли домой. После двух дней поездок скорости начали переключаться полегче, но все равно тяжело. Первую втыкаешь аж машина сотрясается. А вот сцепление вернулось как и было. В общем это единственное чем я остался недоволен и надеюсь, что вопрос решиться. Подскажите в чем все-таки причина? Сцепление под замену или коробку смотреть надо (и как это делается. Только перебирать?), или может синхронизатор посмотреть? И по стоимости сориентируйте.
2009-03-20 21:39:00
  качество сервиса
  адекватные цены
  скорость обслуживания

Комментариев: 0

Если вы впервые добавляете комментарий, то на ваш email будет зарегистрирован аккаунт. Если вы уже зарегистрированны, то выполните вход.