| Добрый всем вечер!
Долго читал различные темы на форуме и вот решил сам зарегистрироваться.Перво-наперво касаемо темы Рольф-Центра в Москве.Приехал оттуда сегодня вечером после эконом-ТО. Спасибо Павлу Корягину за прием и обслуживание. Помимо масла,воздушного и масляного фильтра, заменил салонный фильтр,провел диагностику подвески,отбалансировал по новому колеса, закрепил блоки поджига ксеноновых фар.Все про все около 8000р.Конечно машину ждал чуть дольше обещанного, но это не критично.Зато мастера определили причину стуков в подвеске, которые не давали покоя последний месяц.Замена втулок переднего подрамника.Буду делать там же,потому что обзвонив вечером те мастерские,которые вы так рекламируете на форуме понял-экономия на деталях копеечная,а работу по цене заявляют дороже,чем обойдется с учетом скидки на Рольфе на 50%.Себе потом будет дороже.Все это я проходил уже в других местах.По Рольфу могу еще поделится мнением по Питеру.В 50км от города в восьмом часу вечера,в пятницу, накрылось сцепление.При том, что в понедельник днем,я должен был быть как штык обратно в Москве.Так в Рольфе посоветовали эвакуатор и приняли машину в ремонт уже где-то в 22-30.На следующий день без очереди заменили сцепление в сборе.Да пусть дорого, но мне это было по барабану.Пока шел ремонт успел прокатится на всех машинах из тест парка,кроме Куги,но этот пробел я восполнил сегодня.Не претендую на истину в последней инстанции, но мне Рольф нравится. |