| Сегодня забирал машину из сервиса после замены бампера: при осмотре я указывал на мелкие сколы, мастер заявлял, что они были раньше, я обратил внимание, что цвета немного не совпадают. Конечно, может показалось из-за того, что фактура краски немного отличается, может просто новая краска слишком "зеркальная", надеюсь автоматическая мойка это поправит. Но заявление мастера, что "Это же черный цвет, он не может не совпадать", меня просто убил. Ладно, особых претензий к мастеру (Максим Поляков) нет, он отвечает так, как его учили, чтоб отвязаться от клиента, сам он вряд ли к машине подходил, кроме приемки и сдачи. Подписал бумаги, мастер ушел, походив вокруг немного, сел в машину и обнаружил, что внутри что-то изменилось, по мере езды неприятные ощущения усилились. Весь пластик салона оказался обработан какой-то ХРЕНЬЮ. Всё: руль, рычаги, переключатели, панели были забрызганы чем-то масляным. Причем отчетливо видно, что распыляли напрямую, а не на тряпку. На больших панелях это вешество было равномерно размазано и блестело, как в б/у ВАЗе, которому сделали предпродажную подготовку в ближайшем ара-сервисе. Мелкие детали были просто опрысканы, что отчетливо было видно на солнце. Панель магнитолы была вся в крапинку, решетки воздуховодов тоже не растерли и к концу поездки капли были отчетливее видны из-за прилипшей пыли. "Обработали" даже КПП, ручник, ручки дверей и рычаги регулировки сидений, (как я понимаю, распыляли и на ткань ) а потом мы жалуемся, что материал быстро засаливается!
Вот теперь думаю, что это: бесплатная дополнительная услуга или они где-то поцарапали панель и пытались это скрыть? Просто мне такое впервые сделали за 5 лет пользования услугами этого сервиса, и особого желания возвращаться у меня нет. Потрачу пару часов, вычищу салон сам, в адрес сервиса ничего, кроме мата, сказать не могу, потому даже звонить не буду. |