| М1 НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!Наслушался в форуме положительных отзывов о сервисе М1 - поехал ....
утром оставил машину днём позвонили договорились что надо сделать вечером забрал....Для начала при оплате счёта сунули мне какойто в котором были слова-замена шланга ГУР.... но у меня ГУР вообще нет!Ладно нашли мне другой счёт.... примерно на ту-же сумму ( по моим подсчётам цен которые мне по телефону диктовали должно было меньше быть...)
Сразу подвоха не заметил....оплатил....еду домой-по пробкам, машинку сразу не протестировать.... зато утром разогнался а руль на 70-80 бить начинает..... сход-развал хреново сделали! до этого не было биений.на работе сажусь изучать счёт и что я там вижу- два раза посчитали рулевую тягу, причём както странно- вначале идёт рулевая тяга с наконечником 980 рублей, а в конце отдельно рулевая тяга 810 и наконечник 710. по работе должны были менять только одну рулевую тягу.....да уж... весело получается
смотрю цены по работе.... чтото подозрительно замена подшипника ступицы дорого получается 2970 рублей -ищу бумажку , ту что мне днём звонили и диктовали цены.... ну да-по работе сориентировали на 1485 рублей (я то думал за оба!) а они это на 2 умножили....ну уж расстраиваться так расстраиваться- звоню в другой сервис и спрашиваю цены на некоторые работы, вот что вышло:цена в М1, далее в скобках цена другого сервиса
Пыльник шруза внешний(1 шт) 1188 (650)
Замена рулевой тяги(1шт) 957 (750)
Замена подшипника ступицы пер(2 шт) 2970 (1560)
Замена шаровой опоры(1шт) 495 (400)
Замена подшипника задней ступицы (1 шт) 660 (720)итого только по этим пунктам получается разница в 2190 рублейДелайте выводы сами. Мне сервис не понравился.... |