| 18.05.2010 я сдал свой автомобиль мазда 6 2009 г. с502рн199 на ремонт в компанию Независимость по направлению от компании Росгосстрах. По документам страховой компании необходимо было покрасить дверь водителя и поменять пластиковою накладку на порог (зимой наехал на столбик).
Естественно, перед сдачей а/м мной были отключены все противоугонные системы. Автомобиль отогнали на мойку, пригнали в зал осмотра и в завершении всего уехали на нем в недра автосервиса. Все это происходило при наличии у перегонщика одного только ключа от а/м.
Через пару дней мне позвонили из сервиса и сказали буквально следующее: "А у вас сигнализация какая-нибудь стоит? а то мы машину завести не можем и капот открыть не можем..." Я слегка удивился, т.к тодавал машину с отключенной сигналкой, замками капота итд... Позвонил проконсультироваться с установщиками сигналки. Они ответили однозначно - сама включиться не может...
Приехав в сервис я увидел следующее: моя машина стоит на улице со снятой дверью (залеплена целофаном). при попытке ее завести слышен характерный треск реле, говорящий о полной разрядке АКБ и о том, что машина не заблокирована сигнализациейна что я указал работникам сервиса. Тут же следует ответ работников сервиса: "а мы просто дверь сняли, лампочка в салоне загорелась и аккомулятор сел..." Я в легком шоке... Насколько я помню, даже в гаражных сервисах знают, что клемму с АКБ машины перед ремонтом надо снимать...
Дальше происходит следующее: я дергаю за ручку открывания капота и... капот открывается без проблем. И дальше происходит просто кульминация : на мое резонное замечание, что я не обязан приезжать сюда взяв на работе день за свой счет и обучать их мастеров как открывается капот на автомобиле, представительница сервиса, девочка лет двадцати, кажется Марина, начинает наезжать на меня, что я мол капот открыл при помощи каких-то приспособлений, а они не могли этого сделать. Мои слова о том, что в момент открытия капота она находилась рядом и все видела сама, а вилки взглядом я гнуть не умею, ее не убедили и никаких извинений я не получил...
А вместо этого получил от какой-то дамы, и.о. руководителя кузовного цеха, заверения, что мой автомобиль покрасят с особой тщательностью и даже подберут краску в цвет!!!! Я В ШОКЕ!!!! Тоесть до этого они подбором краски решили не заморачиваться!!!!!!
23.05 (или 24-го... точно не помню) автомобиль был мной благополучно получен. Поскольку ранее я имел опыт общения только с нормальными сервисами, я осмотрел его только на предмет качества покраски двери и попадания в цвет. все ОК.
Здесь можно изакончить... ОДНАКО...!!!!!!!
В выходные на даче стал мыть машину, чтобы закрасить сколы после зимнего сезона и обнаружил следующее:
ЗА КАКИМ ТО ХРЕНОМ МНЕ ПОКРАСИЛИ ЕЩЕ И ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО И ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ!!!!!!! ПРИЧЕМ КРЫЛО ПОКРАСИЛИ ТАК, ЧТО ЧАСТЬ СКОЛОВ ОКАЗАЛАСЬ ПОД ЛАКОМ. ТАКЖЕ ПОД ЛАКОМ ОКАЗАЛОСЬ НАПРИМЕР ПЯТНО ОТ ТОПОЛИНОЙ ПОЧКИ...
ЗАЧЕМ??????!!!!!!!!!
ПОЧЕМУ ВМЕСТО ОДНОЙ КРАШЕНОЙ ДЕТАЛИ Я ТЕПЕРЬ ИМЕЮ ТРИ????????!!!!!!! ЧТО ЗА САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ???????!!!!!! |