| Лично меня всё устраивает, но...
с одной и той же проблемой (люфт в рулевом управлении) приезжал в сервис ТРИ раза:
1. Поменяли рулевую тягу(одну)
2. Затянули рулевую рейку
3. Поменяли рулевую рейку
И это только ремонт+ по каждому случаю диагностика и последующее ожидание запчастей. Итого это 5 поездок в сервис.
Неужели нельзя было это всё сделать хотябы в два посещения?
В итоге вторую тягу меняют на ТО-4 в Блок-авто, в Арманде ТО-4 стоит на порядок дороже, на мою машину 17 т.р. против 12 т.р. в Блок-авто.
Персонал приветливый и уважительный, общался с Савосьевым и Столярским (считаю что им можно повышенную премию выплачивать ).
Когда сдавал машину никогда не ждал, а приезжал за ней на следующий день, а так занять себя нечем... разьве что сходить в Пежо на тест-драйв... Можно было бы поставит телек с антенной, а то тот что стоит рябит и хрипит, да и комп с инетом не помешал бы... Кафешка надеюсь будет после окончания строительства. А очередей и долгой записи действительно нет. В кузовном небыл, договора с Уралсибом нет. Ну вот как-то так, вроде объективно. |