| 13 августа сделал ТО в Галф-Дубровка.
Двигатель 1.6, вагон. Перечень работ по сервисной книжке. Дополнительно попросил помыть
двигатель. Иридиевые свечи посмотрели. Свечи в нормальном состоянии. Износ колодок 30%.
Все остальное в норме. По деньгам чуть больше 8000 руб.
Пришел к выводу, что при моем режиме эксплуатации (асфальт, грунтовка, короче везде
где можно проехать) воздушный фильтр двигателя надо менять через 15000 км. Фильтр был
очень грязный, а с новым фильтром движок заметно ожил.
Отношение персонала нормальное. В ремзону пустили без проблем. |