| Надеюсь Аванта-центр, это и есть "замаскированное" назмание сервиса "Мицубиси на Таганке"
1) Направили по КАСКО для покраски двери + ТО-2.
Была содрана краска до металла на нижнем ребре двери (визуально не видно, только с помощю зеркала или на подъемнике).
По КАСКО пришел только на покраску, так как был без справки.2) Учитывая все предыдущие отзывы, при сдаче машины записали все повреждения лак.-крас. покрытия кузова. Сказали, что сделают в течении 2х недель. Вообшем где-то в это время все сделали, при проведении ТО мастер звонил, спрашивал что надо сделать дополнительно + держал в курсе работ.3) Приехал забирать машинку и первое что увидел, светлый затер справа-внизу переднего бампера с габаритами 4см X 4см.
Вообщем началось ....
После спокойных выяснений с тыканьем пальцем в акт осмотра появилась версия, что бампер потерли при съезде-заезде на эвакуатор.
Мне предложили или писать претензию и оставлять машину до окончательного разбора или забрать ее с записью в акте осмотра, и самому подъехать к месту покраски автомобиля. Я выбрал второе, машина нужна была.
На следующий день съездил в покрасочный цех (как я понял, это отдельная фирма вот эта похоже ЛАБИРИНТ Адрес Москва, Волгоградский просп., д. 32, стр. 39), мужики потерли затер растворителем. Все пятно стерлось и осталось повреждение л.к.п. с рублевую монету. Вообщем сказали это не они, говорят у нас эвакуатор не такого цвета, как у тебя следы.
Предположили, что это перегоншики машины припарковали ее в сервисе в бардюр желтого цвета.
Вообщем на этом я бросил разбираться и занялся своими делами.P.S> Недавно решил посмотреть как покрасили, и удивился:
- следы мовиля, которыми я замазывал зарапину, с внутренней стороны двери не удалены, это они что - даже не очищали и не обезжиривали?;
- когда проводишь пальцем по закрашеным царапинам, чувствуется что сколы не грунтовали (есть ступеньки в краске), а просто закрасили. |