| По направлению со страховой поехал к ним на ремонт.
У меня два страховых случая - один по заднему бамперу, второй с лимитом в 17900 по капоту (не стал ждать ГАИ).Принимал - мастер Станислав.
Как-то не очень мне понравилось, создалось ощущения отталкивания. Я списал все это просто на манеру общения. Надеялся на лучшее. Договорились с ним, что я заберу машину, пока будут идти согласования со страховой.
Приехал в оговоренный день - его не было - не его смена.Принял мастер Андрей.
С его слов, мою машину так никто на дефектовку не отправлял (хотя потом выснилось другое - дефектовка была только по заднему бамперу). Машину я забрать соответсвенно не смог. От Андрея я узнал, что Станислав подал заявление на увольнение (поэтому, видимо, у меня и сложилоь впечатление отталкивания клиента). Перебросил ланс на ремонт к нему. Догрились, что он посмотрит еще раз все и сообщит по результатам проверки. Я указал на лимит и попросил по воможности минимизировать ремонт (помимо замены капоты необходило было менять рейку/планку, кот перед радиотаром с замком капота).В оговоренное время Андрей сам перезвонил, что приятно. С задним бампером проблем ессно не было, а вот с капотом.... оценка ремонта вышла под 42 000! В итоге с меня они хотят 24 000. На мой вопрос: если я привезу с разбора нужные детали - ремонт будет дешевле? Андрей ответил, что нет, т.к. основные траты на снятие этой рейки... Хммм.. Это же сколько нормочасов нужно ее снимать?! В понедельник заброшу распечатку с дефектовки - сколько они планируют по врмени менять эти детали, направлю ее в Рольф и спрошу - так ли это на самом деле.В общем пока больше отрицательного, чем положительного.
Посмотрим на развитие событий... |