| Вот сволочи, меня хотели так же развести.
В общем приехал я в это злополучное место по акции шиномонтаж с мойкой за дешево.
машина SsangYong Rexton 2, движок 2,7 турбо дизель.
Ставлю машину на мойку, а справа от мойки у них еще 3 подъемника. Отошел чтобы начали мыть, и тут показывают под глушителем лужу коричневатого цвета мол смотри что натекло у тебя, и из глушака капает.
Говорят, открывай капот щас глянем, откручивают крышку антифриза и говорят, это скорей всего прокладку пробило, масло с антифризом смешиваются. Заявляют что мне сказачто повезло и случилось это недавно, они поменяют прокладку и промоют систему за 12 тыщ рублей + 3 тыщи масло, тосол и расходники, и отделавшись "легким испугом" заберешь завтра вечером машину. Ну я засомневался, сказал что мол пока мойте машину а я подумаю.
В это время походил вокруг где стоял до этого, на заезде в бокс, в самом помещении, нигде нет следов что у меня так нещадно льет из глушака. Позвонил в сервис где постоянно обслуживаюсь от SsangYong клуба, дали мастера, он сказал что если белой пены в антифризе нет, то скорей всего это не пробив, и что мол не бойся езжай к нам своим ходом, мы посмотрим. Немного поколебавшись не взять ли мне эвакуатор, который кстати волшебным образом рядом нарисовался, решил рискнуть и поехать своим ходом. Когда мылся подошел еще один мастер уже русской наружности, молодой и тоже начал расспрашивать и пугать что вкладышь за углом провернет и все тогда. Я ему в ответ покивал и сказал мне пофиг - тут недалеко у меня сервис, один фиг хотел ехать ходовую делать.
После мойки ехал эти 14 км до сервиса, боялся что вдруг действительно пробило и щас встану.
Когда приехал глушак был сухой и только обычная дизельная копоть немного.
Мастер подошел я ему рассказал. он даже смотреть не стал, сказал что все у меня хорошо, на этом движке прокладку не пробивает практически, и что если бы пробило, то на дизеле очень большая компрессия и он чувствителен к воде, сразу бы чек загорелся и ты бы мгновенно встал.
Седня почитал и волосы на голове зашевелились, если бы я согласился на замену прокладки они бы мне еще и весь движок разобрали и наверняка поцарапали бы, и попал бы я тогда не на 30 тыщ как на Ваз а на тыщ 150 чтобы после этих уродов движок в рабочее состояние привести.. Искренне сочувствую тем кому не повезло и они все-таки попались. |