| Машину поставил в 9.00, а забрал в 18.00. Шкив на генератор не могли найти (пришлось искать самому). Ремни на генераторе и на компрессоре кондиционера поменять не смогли. Но заднюю подвеску (сайлент-блоки) порекомендовали заменить, целых 8 штук. Причем их состояние определяли "на глаз". Поленилитсь даже взять в руки монтировку и покачать. После диагностики на других автосервисах, оказалось, что надо поменять всего лишь ОДИН сайлент-блок и то не срочно. |