| Делал проверку и чистку форсунок на стенде, которые, как мне сказали в другом сервисе якобы необходимо заменить и из-за которых якобы у меня "троило" движок. Светило мне 4000 р. за штуку + работа! = 20000 р.
А здесь обошлось все разумными деньгами. С форсунками оказалось, как я и подозревал, все в порядке. Мастера быстро определили и устранили главную причину "троения". Оказалось, вопрос копеечный - нужна была всего лишь чистка дросселя.Общее впечатление от сервиса - на твердую пятерку.P.S. когда выехал из сервиса, заметил, что у меня не работает стрелка спидометра, а, точнее, она оказалась под штырьком-упором и упиралась в него снизу. Вернулся обратно, бесплатно(!) сделали компьютерную диагностику, проверив, как я понял, на предмет наличия проблем с датчиками. Проблему, правда, не решили - сказали, что возможно накрылась пружинка, возвращающая стрелку в исходное положение. Посоветовали купить на развале приборную панель. Позже я выяснил, что проблема решалась гораздо проще - надо было всего лишь снять и одеть клемму аккумулятора чтобы стрелка при самодиагностике вернулась в нормальное положение. А "перекосило" ее из-за того что, возможно, снимали клемму при включенном зажигании или просто несколько раз подряд ее одевали-снимали и при инициализации самодиагностики (калибровки) стрелка не успела вернуться в нормальное положение. Пишу все это не как претензию к автосервису, а в качестве полезной информации - мож пригодится. |