| Отдал машину на сервис для замены маховика двигателя и поликлинового ремня. По ходу ремонта выяснилось, что менять нужно и сцепление (они его заказали и получили за пол дня но в итоге ремонт продолжался 3 дня. Когда получил машину и приехал на дачу выяснилось что 1, 3, 5 передачи нечетко включаются, решил отрегулировать сам (оказалось погнут кронштейн тросиков КПП, еле выправил). Кроме того:
1. плюсовая клемма на АКБ просто свободно болталась
2. корпус воздушного фильтра не был вставлен в гнезда
3. воздухозаборник воздушного фильтра болтался отдельно
4. была повреждена проводка автономного отопителя
5. кронштейн глушителя даже не пытались закрепить , он болтался под автомобилем.
Езжу и не знаю, что еще чудо мастера накосячили. |