| Ремонт генератора на пежо 206: На приборной панели начал гореть значёк разряда аккумулятора, Позванил в Старт Сервис, сказали приезжайте на диагностику; Приехал на диагностику (диагностика включала в себя: ткнуть щупами тестора при заведённой машине на аккумулятор), затем сказали снимайте генератор и привозите посмотрим. Уехал на аккумуляторе снимать генератор в другой А/С, сняли, привёз генератор, сказали: "оставляйте вечером позваним"(Пятница). Ждал звонка до вечера, звонка не поступило, в 18.30 позванил сам ничего вразумительного ответить не смогли даже по поводу что с генератором сказав: "Позваним в Понедельник"; Понедельник в течении дня звонка не поступило, вечером позванил сам и так каждый день ни ответа на вопрос что с генератором ни суммы ремонта и стоит ли его ремонтировать или проще новый поставить. В итоге генератор вернули через неделю в Пятницу содрав не понятно за что деньги и сказав что "износ генератора 70%", а стоило ли тогда его ремонтировать. В итоге забрав генератор установил его в Понедельник (1,5 недели) ВОПРОС ПО ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРА НЕ РЕШИЛСЯ, ПОЗВАНИЛ ИМ, говорят "приезжайте на машине посмотрим", приехал, повтор (дежавю) ткнули щупами тестора на аккумулятор, действительно не даёт заряд генератор. У меня сложилось впечатление, что сотрудники А/С не понимают что и как делать и вообще с чем работают, т.е. некомпитентны в автоэлектрике. Но они пытаются заработать на своей некомпитентности большие деньги. |