| Делал ТО-6(90000 км.) для киа серато. Нужно было поменять все жидкости, фильтры, колодки и свечи и менял передние амортизаторы. Сдал машину в 12 часов.
Вернули в 18 этого дня. Заляпали сидения, я думаю мастер вообще незаморачивался о чистоте салона. Выехал из сервиса, через 1 км. загорелся индикатор перегрева охлаждающей жидкости (двигателя). Остановился, остыл, позвонил в сервис - вернулся к ним, на обратном пути снова загорелся индикатор. Путь километр или два. Собрали целый консилиум из нескольких работников. Вроде решили, что воздушная пробка. Минут 30 занимались. Газовали, доливали, вроде перегрев пропал. Я уехал. Сказали, что это от того, что я поехал и помпа начала качать и попал воздух.
Я не являюсь специалистом в ремонте автомобилей, собственно, поэтому я обратился в сервис. Считаю, что перегрева двигателя никак не должно было быть если бы работу выполняли более квалифицировано. В остальном машина пока ездит, однако, я не ручаюсь, что все остальные работы сделаны с должным вниманием. |