| Привез машину на диагностику в пятницу по поводу неустойчивой работы регулятора холостого хода. Машина не держала обороты и глохла, потом отказалась заводиться. Первичная диагностика выявила ошибки касательно регулятора ХХ. Дал предварительную информацию, что сгорела обмотка регулятора ХХ. Остальные запчасти все заменены на новые. Попросил посмотреть сигналку - были проблемы.Компьютерная диагностика (500 руб) не выявила источник проблем. Попросили оставить машину до понедельника. Об объемах работ и порядка расчета не был проинформирован. В понедельник (пятница-суббота прошли) оказалось, что у меня сгорела катушка зажигания!!! Запросил САМ на сколько наработано - на 3800 руб. То есть узнал по факту. Привез катушку, обратил внимание повторно, что сгорела обмотка регулятора ХХ, что с ЭБУ на выходе стоит транзистор на реглятор ХХ и он мог сгореть. После чего получил вариант такой - проверяем ЭБУ (компьютер) - если чиним, то цена 4000 руб. Неисправность еще не найдена!!! Ситуация безвыходная. Покупать новый блок 70000, б/у - 8000 руб. Согласился на ремонт. В итоге мне перепаяли транзистор за 4 тыс. руб. Итог: 4000 работа. 4000 "ремонт" ЭБУ, покупка катушки зажигания 4500 руб. Машину с утра выгнали во двор и она стояла открытая. Сигналку даже и не проверяли. Общение вежливое. Выводы делайте сами. Ни ногой туда. Мягкий шантаж и необоснованная цена за непонятную работу - диагностика же, она такая. |