| Давно это было, но город должен знать своих героев в лицо.
При резком ускорении, например при обгоне, машина сбрасывала обороты, переходила в аварийный режим, загорался "чек". Выключил, включил зажигание - поехал дальше. Все электрики, после нехитрых манипуляций с диагностическим оборудованием, говорили, что нужно менять дроссельную заслонку. Нашел на разборе б/у заслонку. После замены проблема исчезла на пол года, потом снова появилась.
Приехал под новый год, в 2Гисе нашел СТО Велл Ран, позвонил туда 31 декабря, приятный и вежливый голос сказал, чтобы я не переживал, отмечал праздники, а после них сразу же приезжал к ним 2 января.
Так я и поступил. После трех дней, можно сказать, непрерывной диагностики (случай действительно очень сложный и необычный), диагноз все-таки был поставлен: датчик давления (барометр), который находится, непосредственно, в самом блоке управления (компьютере). Лечение - замена компьютера.
Индивидуальный подход, качество выполнения любых работ. Ни разу не жалею, что обратился именно к ним))) |