| Сообщение от Dr. Fred
Ребят, а вы не в курсе, чт омашина была не вчера куплена и что присуствует естественный "износ и выцветание" лакокрасочного покрытия и что подбор краски делается не по коду краски заводо изготовителя, как на новой машине, а уже по колеровки с лючка бензобака?
Ответье на эти вопросы.
Видимо Dr. Fred невнимательно читал сообщение Servis_Bat-M о том, каким образом производился подбор краски для окраски данного автомобиля. Я же прочитал без спешки, и мне стало понятно, что ребята всё таки имеют представление каким образом это делается. Всё остальное от лукавого.
Новый, старый автомобиль это вторично, и не стоит об этом упоминать, важно понимать, что свежее - всегда имеет отличие от далеко не свежего в плане "износа и выцветания", да и воспроизвести почерк АВТОРА из ара-сервиса практически невозможно, у него просто свои, народные рецепты.
Судя по по развернутости поста Dr. Fred является крупным специалистом области в окраске кузовных деталей и может быть его следует уговорить нанести визит в сервис для проведения однодневного семинара и поучить их там, как следующий раз надо красить наши машины. И построже, построже с ними, не жалейте крепких словечек, а то всё ссать да ссать, как то по детски...
Есть старая поговорка...
Веди себя с людьми так, как хочешь чтобы он вели себя с тобой.
Другими словами начните с вежливости, если это понятие вам знакомо. |