| Да, господам из Рольф-Химки еще работать и работать над своим отношением к клиентам! Обратился с проблемой переодически гаснущей в движении (!) приборной панелью, сопровождающейся вдобавок сбросом ВСЕХ индикаторов на "ноль" и т.п... Мастер-приемщик как всегда отделался стандартной фразой "приезжайте, когда деффект проявится.." и даже не потратив 3х минут чтобы хотя бы под капот заглянуть, удалился по своим делам..На следущий день возвращаясь под вечер в Москву погас дальний, стрелки "легли", пришлось вызывать эвакуатор до ближайшего "Автопассажа", еле успел под закрытие. На следующий день меня оповестили что неисправен ГЕНЕРАТОР, замена по гарантии. После этого возникает резонный вопрос по уровню не только отношения к клиентам в Рольфе, но и насчет техничекой грамотности тамошних спецов, которым, думаю известны симптомы "болячек" на рус-Фокусах т.к проблемы с генератором не еденичны..Вообщем, сплошной негатив. Кстати, мое письмо отправленное по этому вопросу в центральный офис Рольфа так и осталось без ответа, хотя, нет, вру, под Новый Год пришел конверт с открыткой, "спасибо".P.S Недавно появились стуки при повороте руля с левой стороны, похоже на опорный подшипник...Интересно, услышат ли их в РОЛЬФе.. |