| Рольф-Сити (Ярославское ш.)
15.01.2008г.
Пробег - 29459км.
Мастер - Самсонов Денис.Назначено было на 11.00. Приехал где-то 10.45.
В 11.00 пришел мастер и мы поехали на диалоговую приемку.
Были жалобы на периодический стук впередней подвеске слева.
Мастер сказал что посмотрят. Машину обещали вернуть в 17.00
В общем машину оставил и уехал. Ближе к 16.00 позвонил мастер и сказал что нужно менять передние колодки и еще что на пружины передней подвески необходимо одеть силиконовые кембрики (по гарантии), в связи с чем, выдача машины задержиться до 19.00И так по стоимости ТО:
Работы:
Замена тормозных колодок (передних) - 725,60р.
Работы по ТО 30 - 4 172,20р.
Итого: 4 897,80р.Запчасти и расходники:
Моторное масло Mobil-NewLife 0W40 3,3л. - 1 522,52р.
Тормозная жидкость 0,5л. - 196,74р.
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 21,61р.
Фильтр масляный - 257,42р.
Фильтр воздушный, элемент - 1 431,75р.
Свеча зажигания, 4шт. - 587,44р.
Колодки тормозные передние (ЕВРО) - 3 230,37р.
Комплект расходных материалов сервиса для ТО - 227,68р.
Итого: 7 475,53р.
Всего за работу и материалы: 12 373,33р.От замены салонного фильтра отказался. Его легко поменять самому, да и в Exist'e он дешевле был бы.
В прошлый раз купил себе неоригинальный Allied Nippon - уже 15 000км никакого свиста (родной начал свистеть через 5 000км.).Вот фотка старых свечей:Как мне кажеться, они протянули бы еще 15 000км. Бензин лью BP 95 Ultimate, LukOil 95 Ecto.На момент прохождения ТО остаточная толщина передних колодок составляла 3,7мм., задних 7мм.
В общем сервисом доволен, ценами не очень. Рольф-Сити как всегда оставляет приятные впечатления.
Немного дегтя:
После установки кембриков на передние пружины передня подвеска стало как-то странно себя вести. Если раньше у меня был только стук, когда проезжал неровности, то теперь у меня страшный скрип при плавном проезде лежачих полицейских, а так-же жуткая барабанная дробь при проезде мелких неровностей на скорости не более 30км/ч. И все время прогрессирует.
23.02.08 поеду в Рольф на разбор полетов. |