| 26.10.2014 вечером оставил им машину Рено Гранд Сценик для замены сцепления,
27.10 - взялись ее разбирать в 11 утра, к вечеру 18:00 позвонил мастер сообщить что есть сильный люфт на маховике, это после 7 часов разбора, когда уже нет шансов заказать запчасть к следующему дню, приехал осмотрел согласился менять, заказал запчасть.
28.10 машина стоит во дворе, запчасть не пришла.
29.10 стоит во дворе, запчасть привез к 18 часам, собирать не стали.
30.10 машина простояла весь день, запчасти в наличии, на текущую смену звезды не пали, мастер который разбирал на выходном собирать не стали.
31.10 к вечеру машину собрали.
Первый косяк - при внешнем осмотре заметил что горит ошибка абс, полез в колесные арки, нашел спрятанный провод датчика с ненадетым кольцом крепления на шаровую.
второй косяк - потеряли болт от защиты двигателя, заменили на свой ржавый,
третий - залили ОЖ но не во всю систему, расширительный бачок пуст,
четвертый - сломали резиновую клипсу от декоративной крышки двигателя,
пятый - заметил сразу, ощутил в дороге выявил в Брянской обл. 550км от сервиса, не закручена опора двигателя, тупо насаженная гайка, докрутил сам,
шестой - плохо включались передачи первая и задняя, как следствие не закрученной опоры, коробка была не в нужном положении относительно кузова,
седьмой - не зафиксирован радиатор охлаждения сверху клипсами,
восьмой - сломали крепление корпуса воздушного фильтра,
девятый - не зафиксирован ЭБУ насаженный болт,
десятый - трубка отвода картерных газов выведена вверх под капот, должна быть внизу чтоб не травиться,
Одиннадцатый - на коробке осталось пустое место под болт, что там висело или держалось знает только производитель,
двенадцатый - масло в коробку TL4 заливается ровно 2литра, купленных двух литров не хватило, залили еще литр, вопрос куда? К себе в карман надеюсь.
Итого 9340 за работу, неделя на общ. транспорте, качество отсутствует, мастера с довольной улыбкой проводили взглядом.
Ранее менял у них масло, пробку сливную закрутили сверх нормы усилия, фильтр прокрутили на полоборота больше чем надо, появились трудности с демонтажом. И я не уверен что это весь перечень косяков, всплывут и остальные позже.
Совет: не доверяйте своих друзей этим мастерам, им жигули разбирать только, но не чинить машины, тяжело доверить даже колесо закрутить или дверь закрыть в машине, не то чтобы серьезный ремонт систем.
А теперь представьте, проехал 550км с незакрученной КПП, с женой и ребенком на борту. На чьей совести были бы пострадавшие, еслиб не моя осторожность на вибрации при холостом ходе и малых оборотах. Я думаю руководство сервиса сослалось бы на неоригинальные запчасти предоставленные мной, но на такой случай я всегда оставляю снятые части для сверки, и о чудо брал неоригинал, но все мы знаем что оригинальные зч производят заводы тех же аналогов, все зч совпадают по внутренним кодам, отличие в шильдике рено. Благо мои руки отличительно на месте и растут из плечь чтобы поправить чужие косяки, но жаль что сотрудникам сервиса визуально уже не докажешь, ведь теперь все в порядке...Обходите стороной этот сервис, ищите лучшие методом проб и ошибок. Но всегда проверяйти снятые узлы на порядок при сборке. Спасибо за внимание. |