Автосервис КИФ-авто отзывы

Данным техценром пользовался несколько раз. Не лучший вариант для ремонта авто. Развод на деньги -да, впаривание не нужных запасных частей-да. Производство работ кроме как замену масла, фильтров и лампочек лучше не поручать. Сход-развал сделать не могут или вообще не делают, а только деньги за работы берут, пришлось в другом месте делать. И еще много чего отрицательного. Вообщем аля хач-сервис, хотя вроде все славяне.

Приехала к этим разводилам с 2мя проблемами : свист при торможении и горел датчик abs. Взяли 1500р. "за диагностику" и ни одну из проблем не то что не решили, а и результат "диагностики" внятно сказать не смогли. Долго ездили по ушам, что надо не где попало обслуживаться, а посещать именно их сервис как можно чаще. Потом исчезли на час. Результат диагностики : надо бы заменить втулку на переднем колесе и "разрыв цепи" с датчиком. Ну надо же, а я и не догадывалась, что если датчик загорелся, то где-то "разрыв цепи". Спросила :- и что дальше? Датчик менять? А что, скрип из-за втулки???? -а это мы потом выясним , когда вы к нам масло менять приедете. 8-( ноги моей у этих умельцев больше не будет

Никогда больше не поеду к ним чинить авто, по телефону говорят одну цену, к концу работ прибавляют ещё, что за мастера такие. По моему мой Логан знает каждый мастер наизусть

-Техцентр КИФ на Липецкой 27 сборище обманщиков и ***, я видел конечно, что бы обманывали, но этот сервис настроен не на качество своих работ, а на то, как бы вас раскулачить на деньги. -Заехал к ним поменять на машине жены, КИА ПИКАНТО, ремень ГРМ, всё поменяли, дали гарантию 15000 км либо 6 мес. Жена проехала 100 км оборвало болт крепления ролика ремня ГРМ, машина прошла до этого 50000 км, почти новая. Привезли к ним на эвакуаторе, они начали отпираться, мол это не их вина и это не гарантийный случай, в общем кое как договорились, что они всё переделают, работа за их счёт запчасти мои, там загнуло клапана и тому подобное. Взяли с нас ещё 10000 руб за запчасти. Позвонили, мол приезжайте забирайте машину, забрали, проехали 2000 км в машине просто улетело масло, щуп сухой, снова к ним, мол ваш косяк переделывайте, машина постояла у них 2 дня позвонили, забирайте. Приехали, забрали в общем всё тоже самое, снова к ним, в общем они нас так сказать отшили. -В итоге отвалили за свою машину, с эвакуатором запчастями и ремонтом им 25000 руб, так ничего они и не сделали, только запороли почти новую машину. -Приехали к своему знакомому механику, он снял головку блока и сказал, что *** они не сделали, клапана стоят старые, маслосъёмные колпачки, вообще не понятно от чего, короче просто нас ОБЛАПОШИЛИ, машину не сделали, гарантия действует, только на словах. -В общем автосервис работает не на качество, а на облапошивание народа, решайте сами делать у них ваши машины или нет!!!! А главное смотрят невинными, наглыми мордами на вас, типа мы не виноваты...!!!! В итоге весь ремонт после них обошёлся ещё в 30000 руб, но человек делал на качество, всё объяснил, показал и рассказал.

26.10.2014 вечером оставил им машину Рено Гранд Сценик для замены сцепления, 27.10 - взялись ее разбирать в 11 утра, к вечеру 18:00 позвонил мастер сообщить что есть сильный люфт на маховике, это после 7 часов разбора, когда уже нет шансов заказать запчасть к следующему дню, приехал осмотрел согласился менять, заказал запчасть. 28.10 машина стоит во дворе, запчасть не пришла. 29.10 стоит во дворе, запчасть привез к 18 часам, собирать не стали. 30.10 машина простояла весь день, запчасти в наличии, на текущую смену звезды не пали, мастер который разбирал на выходном собирать не стали. 31.10 к вечеру машину собрали. Первый косяк - при внешнем осмотре заметил что горит ошибка абс, полез в колесные арки, нашел спрятанный провод датчика с ненадетым кольцом крепления на шаровую. второй косяк - потеряли болт от защиты двигателя, заменили на свой ржавый, третий - залили ОЖ но не во всю систему, расширительный бачок пуст, четвертый - сломали резиновую клипсу от декоративной крышки двигателя, пятый - заметил сразу, ощутил в дороге выявил в Брянской обл. 550км от сервиса, не закручена опора двигателя, тупо насаженная гайка, докрутил сам, шестой - плохо включались передачи первая и задняя, как следствие не закрученной опоры, коробка была не в нужном положении относительно кузова, седьмой - не зафиксирован радиатор охлаждения сверху клипсами, восьмой - сломали крепление корпуса воздушного фильтра, девятый - не зафиксирован ЭБУ насаженный болт, десятый - трубка отвода картерных газов выведена вверх под капот, должна быть внизу чтоб не травиться, Одиннадцатый - на коробке осталось пустое место под болт, что там висело или держалось знает только производитель, двенадцатый - масло в коробку TL4 заливается ровно 2литра, купленных двух литров не хватило, залили еще литр, вопрос куда? К себе в карман надеюсь. Итого 9340 за работу, неделя на общ. транспорте, качество отсутствует, мастера с довольной улыбкой проводили взглядом. Ранее менял у них масло, пробку сливную закрутили сверх нормы усилия, фильтр прокрутили на полоборота больше чем надо, появились трудности с демонтажом. И я не уверен что это весь перечень косяков, всплывут и остальные позже. Совет: не доверяйте своих друзей этим мастерам, им жигули разбирать только, но не чинить машины, тяжело доверить даже колесо закрутить или дверь закрыть в машине, не то чтобы серьезный ремонт систем. А теперь представьте, проехал 550км с незакрученной КПП, с женой и ребенком на борту. На чьей совести были бы пострадавшие, еслиб не моя осторожность на вибрации при холостом ходе и малых оборотах. Я думаю руководство сервиса сослалось бы на неоригинальные запчасти предоставленные мной, но на такой случай я всегда оставляю снятые части для сверки, и о чудо брал неоригинал, но все мы знаем что оригинальные зч производят заводы тех же аналогов, все зч совпадают по внутренним кодам, отличие в шильдике рено. Благо мои руки отличительно на месте и растут из плечь чтобы поправить чужие косяки, но жаль что сотрудникам сервиса визуально уже не докажешь, ведь теперь все в порядке...Обходите стороной этот сервис, ищите лучшие методом проб и ошибок. Но всегда проверяйти снятые узлы на порядок при сборке. Спасибо за внимание.