| Зимой, в морозы на Туареге с пневмоподвеской передок опустился, задок поднялся, амортизация как на телеге, практически отсутствовала, на дисплее - неисправность пневмоподвески.В германике записали на 15-00 приняли в 19-00, в 21-30 выдали диагноз. Неисправны либо блок клапанов на пневмопомпе в системе подвески, либо осушитель воздуха там же. Менять предложили по очереди, способом тыка при условии ,что я эти агрегаты последовательно покупаю и передаю механику для "эксперимента со своей машиной".Ввиду того, что эксперимент получался довольно дорогой да и еще без гарантий на удачный исход,разуверившись в "официалах" пошел в своем подмосковном городе к слесарю "дяде Васе".После того, как он намылил оба передних пневмобалона мыльным раствором все стало ясно. На одном из балонов в месте соединения штуцера воздушной магистрали с пневмобалоном образовалась течь.Когда там же ремонтировали и снимали пневмобалон из него вылили грамм 250 воды, ну а где вода, там при морозе лед и подвеска "колом". Поставил бы единицу ,но уж очень грамотно и уверенно до меня доводили "диагноз" |