| Приехал на обручева в первый раз с проблемой "Увод вправо автомобиля от прямолинейного движения".
Сначала все делали круглые глаза и говорили, что впервые слышат о такой проблеме мазды 6 первого поколения (далее м6). Сделали сход-развал, поменяли колеса передние колеса местами. Не помогло. Записали в другую смену типа к крутому спецу.
По дороге обратно замечаю какой то стук в подвеске (сзади) при попадании в кочку.
Приехал 2-й раз. Делали тоже самое. Не помогло. Со стуком решили пока не разбираться и оставить как второстепенную проблему. Тут кто-то додумался порыться в корпоративной почте на предмет "проблемы увода вправо" и о чудо - обнаружил официальное письмо мазды о проблеме "увода вправо" со всеми рекомендациями по устранению, правда на английском языке. Распечатали. Посмотрели только на картинки в этом письме (ибо людей, знающих англ., во всем Акари моторс не оказалось). Попросили пару дней на перевод чудо бумазейки и записали меня на 4-й приезд.
Тем временем поездки на работу превратились ад - стук в задней подвеске начал бесить настолько, что оставшиеся два дня до очередной поездки на сервис ездил на метро! :evil:
Приехал в очередной раз. Поковыряли сайлентблоки и передние стойки амортизаторов. Увод вправо как был так и остался. Менеджер по гарантии объявил, что проблема, видимо, в правом нижнем рычаге подвески. Однако гарантия на него 3 месяца или 6 тыс пробега :shock: У меня пробег 19 тыс. (с 2006 года, то бишь машина практически не ездила). После моих возмущений и доводов о том, что гарантия на машину 3 года или 100 тыс. пробега и никакие отмазки не прокатят, менеджер согласился побеседовать с представительством на предмет замены рычага по гарантии. Немного успокоившись поехал домой. СТУЛ БЕСИТ! :evil: :evil: :evil: Приезжаю домой, паркуюсь и слышу НОВЫЕ СТРАННЫЕ ЗВУКИ!!!! При повороте руля вправо или влево (за полоборота до упора) в передней подвеске слышу какой то ХРУСТ :shock: Ничего кроме :censored: :censored: :censored: в голову не приходит.
Звоню в понедельник - менеджер по гарантии говорит все ок, рычаг будет через 4 недели. Типа ждите. На вопрос про стук и хруст, предлагает записаться в ближайшее свободное время на предмет устранения. Записываюсь на ближайшее воскресенье, раньше не могу.
Приезжаю сегодня, сажаю мастера-приемщика в машину. Едем кататься. На мой вопрос: "Слышите ли вы стук?", он отвечает, что это нормальная работа подвески. :shock: Типа так и должно быть. Еле сдерживая эмоции, говорю нет, такого никогда не было, появилось после сход развала. Начали диагностировать. Оказалось, что не до конца закрутили парочку болтов :shock: Пипец, подумаешь, недокрутили.....! Я в шоке.
Озвучиваю2-у проблему - про хруст. Начинают ковырять, и объявляют: надо менять передние шаровые вместе с верхними рычагами. Только детали стоят 16.000 руб. без работы. Ваш косяк, вы и меняйте, - говорю я. Однако приемщик встал в позу, дескать мы не причем, это все криворукие инженеры из мазды машины делать не умеют, поэтому обращайтесь в гарантийный отдел. Может заменят по гарантии, а может нет. :?Завтра буду звонить в гарантийку. Продолжение следует......... |