Автосервис СТО Стайер Софийская отзывы

Обратился к ним (на Софийской) с проблемой течи жидкости для ГУР. Оставил машину на ночь, уехал. На следующий день звонят, говорят, мол, магистральная трубка прогнила. Под замену. Назвали стоимость новой и стоимость работ. Это меня и озадачило. Взяв тайм-аут, я самостоятельно пробил стоимость этой трубки - они завысили её в три раза! Также, позвонив в другое СТО, я узнал стоимость работ по ее замене - он сделали бы это дешевле в 2,5 раза! В итоге машину забрал, сам купил трубку и повез в другое СТО. Также сообщили мне о люфте руля. И сколько стоит это починить плюс сход-развал. Я после них был в двух СТО, также пытался поймать люфт сам - никто ничего не нашел. Видимо, от безысходности, пытались срубить с меня лишнюю денежку. Советую обходить стороной данный сервис.P.S. В Яндекс-картах они стирают о себе негативные отзывы, так что оставляю здесь. P.S. Теперь я понимаю, почему ремонт машины моего отца у них обошелся в 120 тысяч.

Народ бегите позвонил в среду на замену масла в коробке автомат спросил стоимость ответили 2000 руб записался приехал сразу началось замена масла 2000 плюс само масло оригинал типо 1800 литр на маршале то же масло 600 руб литр короче развод полный не связывайтесь

Диагност хороший. Дает полную картинку о состоянии машины, насколько возможно. Полный развод на деньги, причем честно смотрят в глаза. В 2015г. заехал с проблемой тнвд на транзите 2003г. Со всеми работами насчитали 60000 р., и неделю ожидания. Зашел на подобный форум, почитал и отказался от их услуг. Поехал к официалам форд транзит на Лабораторный. Насчитали 14000р. с учетом доставки детали и через 2 часа я уехал на исправном автомобиле. Так что, ребята, СТАЕР обходите стороной!

В ноябре 2016г проходил ТО в этом сервисе. Выезжая обратил внимание на какой то стук под днищем, но сначала не придал этому значения, пока не отвалилась не прикрученная после замены масла защита картера. Хорошо что заметил это не во время движения. В этом чудесном СТАЙЕРЕ забыли прикрутить болты !!! крепящие защиту картера к днищу- вопиющая халатность мастеров этого сервиса, которая чудом не стоила мне жизни. Когда защита картера на скорости слетает в асфальт и бьет в днище- страшно представить последствия этого. Меня теперь волнует вопрос- а что за масло и из какой бочки было залито на этом ТО такими "рукодельными" мастерами и как проведены остальные работы. НИКОГДА не обращусь в этот автосервис. Если дорога жизнь- объезжайте его стороной.

Два года назад менял правый" шрус" на VW T4, помимо странноватого обслуживания, и странноватой манеры общаться слесаря, мне забыли прикрутить подвесной подшипник внутреннего шруса (промежуточного вала у коробки). Подшипник через неделю прикрутили, а вот шлицы обоих валов - сожрало. Стоимость двух этих валов, которые есть только в оригинале 17+15 тысяч рублей. Делайте выводы.

Два года назад случилась беда с тнвд , потек клапан на плунжере. Решил не заморачиваться и заменить на новый.Цена вопроса на тот момент 70 000 рублей плюс , как мне сказали по телефону , 10 000 снять и столько же поставить. Договорились. Купил насос поехал. Первый день не сделали пришлось уехать домой. На второй день мне сказали , что сломали топливную трубку и требуется ее замена. С вас 7000 рублей.На мой вопрос причем тут я , мне был ответ , ну это же ваша машина. В итоге состыковали шлангом, благо обратка. Вообщем ремонт мне обошелся ,почему то на 10 000 больше. Но,ребята,самый прикол в том,сейчас у насоса накрылись мозги и при замене этого блока выяснилось,что насос то не новый,а б.у то есть проводочки ,которые идут на плунжер и клапан уже были обрезаны и запаяны,в самом блоке грубая,не заводская пайка. Вот и посчитайте ,ребята,на сколько они меня кинули. Больше ноги моей там не будет. И никому не советую.

Очень хочеться связаться с техническим директором сто софийская по поводу ремонта моей машины

Очень интересная и поучительная история Форд Транзит 2000 года выпуска. Работает отлично, но внезапно перестаёт заводится. Методом проб и ошибок выясняю проблему в ТНВД, Снимаю. Везу в Стаейр на софийскую в бош сервис топливный участок. Сижу с ТНВД жду мастера. Приходит, при мне звонит клиенту и начинает ему рассказывать, что с его машиной все очень плохо, надо снимать бак, промывать...чистить всю топливную систему....что ТНВД полностью убит, внутри задиры, все сбито и ничего не работает, и ремонт обойдётся в 80 тысяч рублей, я про себя думаю вот не повезло то человеку, все чистить, Тнвд убит....ладно, сдаю на диагностику свой ТНВД(диагностика стоит 5500 рублей). Не проходит и часа, хотя говорили мне что насос должен на стенде быть часа 3-4 проверяться, звонит мне этот мастер топливного участка и начинает разговор со слов все очень плохо, для начала вам надо чистить бак в машине, топливную систему всю, ну и конечно же что мой ТНВД вообще убит в хлам и ремонт его будет стоить вместе с запчастями, внимание! 144 000 рублей...вы не ошиблись ремонт насоса 144!!! Тысячи!!! И добавляет ещё, что где я вообще взял этот насос, он в принципе работать не мог. На мои слова что он работал идеально, сказал вы меня обманываете... Изучаю тему, б/у насосы от 40 тысяч стоят, но это кот в мешке, ремонтом мало кто занимается такого насоса как у меня, в одной фирме рассказали, что взять на ремонт могут, но зависнуть может недели на 2-3 так как везут ремонтировать в Латвию, ну и примерно в 40 тысяч все выйдет. Слава богу у жены в Таллине есть родственники, и они с радостью согласились помочь с ремонтом насоса, да мне и самому стало интересно, НЕ ОБМАНЫВАЕТ ли меня диагностика стайера.... В общем отправил. Теперь внимание! В Таллине! Делают диагностику ТНВД разбирают, собирают! Выясняют, что никаких нареканий в механической части ТНВД нет! Проблема в электронном блоке управления насоса! Грубо говоря прошло замыкание в системе и мозги заплавились! Для замены мозгов ТНВД отправили в Латвию! Все сделали за 4 дня! Проверили перебрали заменили мозги настроили и дали напутствие в правильной установке! Все это обошлось в 250 евро! Переведём на рублики и получаем 22 тысячи! Ну плюс 10 жене на билеты и прогулки на двое викэндов, так как она с насосом в чемодане ездила в Таллин! Итого полностью ремонт диагностика напутствие обошлось в 30 тысяч рублей! Плюс вполне адекватные комментарии по самому насосу. Мой вам совет вообще не обращайтесь в стайер! Это развод чистой воды! На топливном оборудовании это сто процентов!!! Если кому интересно могу ксерокс сметы прислать на ремонт в 144 тысячи. Это обдиралово, причём очень наглое и в некрасивой грубой форме!

Хочу рассказать про свой печальный опыт обращения в СТО Стайер на Софийской 8. Перед поездкой на дачу на майские праздники решила съездить первый и последний раз в этот сервис заправить жидкость в кондиционере. У меня машина 2007 г. Купилась на скидку, которую они предлагали. Казалось, чего проще - заправить кондиционер... Но тут начались проблемы. Отдала ключи мастеру Артему. Жду час, второй - его нет, сказали, что всех вызвали на совещание. Обратившись к другому мастеру за помощью, получила отказ, говорит, что нужно ждать того мастера, с которым я разговаривала. Работа с клиентами на высшем уровне... Через некоторое время приходит Артем, говорит, что машину они мне отдать не могут, т.к. ОНИ СЛОМАЛИ патрубок, когда пытались заправить кондиционер. В наличие патрубка в СПб нет, цена около 6000, что нужңо заказывать в Москве, доставка после праздников (а мне на дачу...). Я в шоке, первый раз оказалась в такой ситуации. У меня чуть ли не слезы наворачиваются. Позвали технического директора, он обещал, что они исправят поломку, сказали, что сделают металлический, нужно подождать. Жду еще час. Не дождавшись, проведя у них часа 4, поехала домой. Через 3часа позвонил мастер, говорит, что машину можно забирать, они починили, а жидкость в кондиционер они якобы залили, но фреон весь вытек, т,к. где-то утечка. Сказать в каком месте течет, они не могут, т.к. у них нет какого-то там оборудования. Ну да ладно, я скорее уже хотела оттуда уехать и больше не возвращаться. За ремонт ничего не платила. В итоге приехав к ним в 10 утра заправить кондиционер, уехала с поломкой в 17,00 и без жидкости для кондиционера. На следующий день поехала в другой сервис, чтобы заправить кондиционер, все предварительно узнав. В другом сервисе продиагностировали, утечки никакой не обнаружили, фреон залили за 40 минут, все в порядке. Умеют люди работать! Но это еще не все! На праздники 9 мая утром я поехала на дачу, обещала подвезти своего соседа по даче, пожилого человека блокадника. Где-то на полпути у меня ВЫТЕК ВЕСЬ АНТИФРИЗ. Поднимаю капот, смотрю, а из места крепления этого патрубка, который они якобы починили, всю дорогу вытекал антифриз. Я снова в шоке, мой сосед тоже, как ему теперь добраться, его праздник 9 мая и настроение испорчены. Его сын должен был приехать на дачу поздно вечером. Позвонили его сыну, пришлось ему отложить свои дела и ехать к нам. В итоге старый человек и я провели на трассе 4 часа. Дедулечку на дачу отвезли, а мне привезли антифриз и я поехала обратно домой, всю дорогу молилась, лишь бы домой доехать без происшествий. Приехав в нормальный сервис, мне сказали, что сломанный патрубок мастера в Стайере посадили на клей, лишь бы я от них уехала. Хочу дать Вам совет, автомобилисты – если дорого Вам Ваше время и нервы, то не обращайтесь в этот горе-сервис на Софийской 8. Девушкам и так сложно иметь дело с ремонтом автомобиля, т.к многие из нас (не буду говорить за всех) в этом мало что понимаем, нас очень легко обмануть. А если еще встречаются такие мастера, которые ломают, затем обманывают, что поломку исправили, и пользуются нашей неосведомленностью в ремонте машин, то от этого еще грустнее. Одно радует, что есть нормальные СТО и мастера. Нужно всегда читать отзывы!

В субботу 25.04.2015г. поехал в Стаер менять наконечники рулевой тяги, предварительно позвонив узнал о цене, один наконечник 450 + развал. Разговаривал с работником их компании Артёмом, итого он сказал замена двух наконечников +развал 1950руб. Поехал, оставил машину, ну думаю не о чем волноваться т.к. уже был там, но когда был я следил за всем процессом ремонта, а сейчас понадеялся на добросовестность сотрудников, а зря!!! Позвонили мне через 2 часа, сказали машина готова, приехал, спрашиваю сколько с меня, он говорит 3950руб. Я в шоке, Спросил что делали, почему сумма возросла??? Артем начал говорить, типо не откручивались грели газом, задние колеса снимали, там что-то делали. Я смотрю на него пристально, слушаю, понимаю что меня обманывает наглым образом!!! Я сказал ему что не договаривался о таки сумме, я не буду столько платить! Он сказал, что сейчас узнает у рабочего что он делал, вышел, вернулся через минуту и говорит: Извините, задние колеса не снимали и газом не грели- это моя оплошность. КОРОЧЕ ТАМ ОБМАНЫВАЮТ!!!! А ВОТ АРТЕМА, КТО НЕПОСРЕДСТВЕННО МЕНЯ ХОТЕЛ ОБМАНУТЬ, Я ПОПРОСИЛ БЫ УВОЛИТЬ! НЕ ДОВЕРЯЙТЕ ИМ, И БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ

Приехал на СТО Софийская 8 на проверку и ремонт топливной системы. Пригнал машину в исправном состоянии, которая заводилась без проблем в любое время суток. ИТОГ: забрал машину после ремонта с оторванной с левой стороны части молдинга, со сломанным щупом ( хотя этот щуп был исправным, а за время ремонта мало того, что его сломали, так ещё и за мой же счёт его поменяли). Но это ещё ЦВЕТОЧКИ. Приехав домой, оставил машину на ночь, а утром я был приятно удивлён, что после ремонта специалистов машина больше не заводится. После звонка и вопроса, что делать? мне ответили: приезжайте, посмотрим. При этом на вопрос должен ли я заплатить за не выполненный ремонт мне ответили: "ПОСМОТРИМ". Мой вам совет: объезжайте этот сервис стороной или требуйте гарантии, что машина после их ремонта будет в исправном состоянии.

Вот наконец-то я смог заново отремонтировать свой автомобиль(KIA SORENTO 2009 г.в.!!! (в дальнейшем это будет важно)), и так сказать морально оклематься от ремонта в данном так называемом BOSCH-сервисе, который находится по адресу: улица Софийская дом 8. Но давайте расскажу по порядку. После покупки автомобиля у меня накрылась турбина, я купил новую, поменял её и все вроде бы нормально, но во время езды, когда начинал набирать скорость из выхлопной трубы шел чёрный дым. Я сначала не придал этому значения, но потом все же по совету знакомых записался на компьютерную диагностику двигателя в СТО ”Стайер”, о чем в дальнейшем очень пожалел. Приехав в назначенное время, и объяснив причину по которой я приехал и отдав машину, я остался ждать результатов, которые не заставили себя ждать. По прошествии энного количества времени ко мне подошел менеджер (Филатов Виталий) и сказал, что есть некоторые проблемы, но конкретно какие они пока не знают-диагностика не показала ничего и поэтому они сняли топливный фильтр, в котором обнаружили мельчайшую стружку и сразу же вынесли вердикт, что необходимо промыть топливную систему и стоит данная услуга 21000 рублей(от которой я в последствии отказался). Но решения моей проблемы так найдено и не было, далее мне было предложено замерить компрессию(3600руб), а заодно проверить свечи, после чего был вынесен вердикт, компрессия изумительная, а вот 3!!! из 4 свечей у меня не рабочие, хотя машина заводилась с полоборота и работала нормально. Поменяли свечи (4000 руб), после этого последовало решение: необходимо проверить форсунки двигателя на стенде (6500 руб), далее последовал вердикт, что форсунки необходимо ремонтировать, так как у 3-х форсунок запоздалый впрыск, а у 4 что-то еще(уже точно не помню) и стоит эта услуга 12500 руб (с запчастями и работой). Я решил проконсультироваться и уточнить стоимость работ в других сервисах, нашел пару компаний в интернете и позвонил. Ни в одном из сервисов не смогли понять зачем была необходимость проверять форсунки на стенде, если машина заводится с полоборота, также они были удивлены такой стоимостью ремонтных работ, так как рем-комплект на одну форсунку стоит около 9000 руб. Я уточнил у мастера который проверял форсунки на стенде, в чем же заключается ремонт форсунок, на что услышал ответ: ПРОМЫВКА!!!- от меня поступил отказ на проведение такого ремонта. Единственный положительный результат был, когда они все-таки выявили поломку интеркулера(радиатор турбины), но и тут они умудрились накосячить, уточнив у меня будем ли мы его заказывать и менять и получив положительное решение, они заказали интеркулер. Заказали они его 10 марта 2014 года (понедельник) и сказали, что ждать необходимо 3 рабочих дня. Я позвонил в пятницу днем, мне сказали что он едет, но ставить его будут скорее всего в субботу утром, и машину я смогу забрать около 11-12 часов дня. Не дождавшись звонка об окончании работ в субботу я с другом приехал в сервис к 16 часам, где обнаружил, что машина стоит на улице и к ремонту никто не приступал, а менеджер мне сообщил что интеркулер доставили буквально за15 минут до моего приезда, и что сейчас они поставят мою машину в рем-зону и за пару часов поменяют интеркулер. Прошло 4 часа…. Приходит менеджер и говорит, что сегодня сделать машину они не успеют и машину нужно оставить еще на ночь, хотя она уже у них простояла 5 дней!!! Оставив машину и приехав с Софийской улицы на Петроградку (прошло примерно 30 минут), мне поступил звонок из сервиса, что у них для меня плохие новости, интеркулер который они заказали не подходит для моей машины(они заказали его на машину 2003-2008 г.в., моя же машина 2009 г.в.), а тот который мне нужен нужно заказывать только через официального диллера и ждать не менее 30 дней. Я сказал чтобы они собрали машину и что я заберу ее на следующий день. Итог, я заплатил 18500 рублей за мифическую диагностику двигателя, замер компресси, замену свечей, мифическую(потому что бумаг никаких не дали)проверку форсунок на стенде, да еще забыл замену топливного фильтра(якобы оригинального, но как я потом выяснил фирмы Sofia). А помимо того, что все это было сделано, мне еще выпилили, а потом кое как приварили поперечную балку из рамы, для того чтобы вытащить интеркулер через днище автомобиля, хотя он вытаскивается полной кассетой вместе с радиатором через верх, об этом я узнал позже когда приехал в нормальный сервис, где и был обнаружен распил рамы, а также была обнаружена подмена моей новой турбины на старую, потому что номер турбины которая была на машине не совпадал с номером, который был в чеке на покупку турбины, хотя при покупке номера я сверял. Вывод, если Вам дорог ваш автомобиль и ваше время не ремонтируйтесь в этом сервисе, но если Вы все-таки решитесь отдать свой автомобиль туда на ремонт, то не спускайте с него глаз и старайтесь не отходить от него. Такая вот история с так называемым BOSCH-сервисом.

ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС НА СОФИЙСКОЙ 8, ПЕРЕЛОМАТЬ РУКИ МАСТЕРАМ ЭТОГО СЕРВИСА И ВЫБИТЬ ЗУБЫ И ПОСМОТРЕТЬ КАК ОНИ ПЕРЕЛОМАННЫМИ РУКАМИ БУДУТ ВЫБИТЫЕ ЗУБЫ СОБИРАТЬ!!!! А МАСТЕР ПРИЕМЩИК ФАМИЛИЮ УМОЛЧУ ВООБЩЕ ТУПОЙ!!!!! ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ОН МАШИНУ ВИДЕЛ В ПЕРВЫЙ РАЗ!!! ПОЛНЫЙ ТУПИЗМ ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ ЭТОТ СЕРВИС НИКОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ!!!!!!